Η Yamaha χρησιμοποιεί έναν νέο κινητήρα στις δοκιμές MotoGP στο Χερέθ: Ο Alex Rins είναι ενθουσιασμένος, ο Fabio Quartararo εκφράζεται με συγκρατημένη αισιοδοξία
Μετά το εντυπωσιακό Σαββατοκύριακο του MotoGP στη Χερέθ, πολλά χαρούμενα πρόσωπα ήταν ορατά στο pit της Yamaha. Η pole position του Fabio Quartararo και η δεύτερη θέση στο Grand Prix έδειξαν ότι η τρέχουσα Yamaha R1 με τον τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά έχει ακόμα ζωή. Με μια νέα έκδοση του τετρακύλινδρου κινητήρα σε σειρά, τα αποτελέσματα θα μπορούσαν να γίνουν ακόμα καλύτερα στο μέλλον.
Τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Ισπανίας, η Yamaha δοκίμασε μια νέα έκδοση, η οποία έχει ως κύριο στόχο την αύξηση της ισχύος. Ο κινητήρας θεωρείται συνολικά ως πρόοδος, καθώς αναμένεται να προσφέρει 2 km/h περισσότερη τελική ταχύτητα στην σχετικά σύντομη ευθεία του Χερέθ και θα χρησιμοποιηθεί από το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Λε Μαν.
«Είναι λίγο πιο ισχυρός», επιβεβαιώνει ο εργοστασιακός οδηγός της Yamaha, Alex Rins, ο οποίος τερμάτισε την ημέρα των δοκιμών στην 4η θέση. «Η Yamaha εργάζεται για την τελική ταχύτητα, επειδή είμαστε λίγο πίσω σε αυτό το σημείο. Βελτιωθήκαμε κατά 2 km/h. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Θα τον χρησιμοποιήσουμε στο Λε Μαν».
Ο Rins δεν ήταν σε τέλεια κατάσταση μετά την πτώση του την Παρασκευή, αλλά κατάφερε να κάνει 49 γύρους τη Δευτέρα. Ο Ισπανός δοκίμασε διάφορες ρυθμίσεις. «Πήγε αρκετά καλά. Βελτιώθηκα κατά 0,5 δευτερόλεπτα και έκανα τον ταχύτερο γύρο μου μέχρι τώρα στο Χερέθ. Είμαι λοιπόν αρκετά ικανοποιημένος», συνοψίζει ο Rins.
Ο νέος ισχυρός κινητήρας ενθαρρύνει τους υπεύθυνους της Yamaha να ελπίζουν σε πιο τακτικές θέσεις στο βάθρο στο μέλλον. «Με περισσότερη ισχύ, η ζωή στην πίστα γίνεται ευκολότερη. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι τομείς που μπορούμε να βελτιώσουμε, όπως η ηλεκτρονική», δήλωσε ο Rins.
«Συνολικά, όμως, είμαι αρκετά ικανοποιημένος, γιατί νιώθω την επιπλέον ισχύ», χαίρεται ο Rins, ο οποίος μετά το Λε Μαν θα ολοκληρώσει δύο ημέρες δοκιμών στο Μισάνο. «Αυτό θα βοηθήσει να δοκιμάσουμε και άλλα πράγματα», λέει ο Ισπανός οδηγός της Yamaha.
Προσεκτικός αισιοδοξισμός από τον Fabio Quartararo
Τα σχόλια του Fabio Quartararo τη Δευτέρα δεν ήταν τόσο ενθουσιώδη όσο αυτά του συμπαίκτη του Alex Rins. Ο Quartararo τερμάτισε την ημέρα των δοκιμών στην τρίτη θέση και δυσκολεύτηκε να κάνει σαφείς δηλώσεις, επειδή η πίστα του Jerez δεν έχει μεγάλες ευθείες.
Σύμφωνα με τον Quartararo, σαφή συμπεράσματα μπορούν να εξαχθούν μόνο μετά από δοκιμές σε μια πίστα όπου οδηγείται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα στην πέμπτη και έκτη ταχύτητα. Μόνο τότε θα φανεί αν ο κινητήρας αποτελεί αισθητή πρόοδο.
«Είναι δύσκολο να το διαπιστώσουμε εδώ, επειδή η ευθεία είναι πολύ μικρή. Το σημαντικότερο συμπέρασμα από τη δοκιμή ήταν ότι έχουμε την ίδια ευελιξία με τον νέο κινητήρα. Φυσικά, έπρεπε να προσαρμόσουμε κάποια πράγματα, αλλά η αίσθηση ήταν αρκετά καλή», σχολίασε ο Γάλλος.
«Χρειαζόμαστε όμως ακόμα λίγο χρόνο για να εκμεταλλευτούμε το πλεονέκτημα του κινητήρα. Υπάρχουν όμως θετικά σημάδια και αυτό είναι υπέροχο», χαίρεται ο πρώην πρωταθλητής. «Κατά την επιτάχυνση, ο νέος κινητήρας ήταν στην αρχή λίγο επιθετικός. Αυτό το προσαρμόσαμε μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος. Τον κάναμε λίγο πιο απαλό».
Ο Quartararo δεν δίνει μεγάλη σημασία στους χρόνους της Δευτέρας. Ο ίδιος δεν προσπάθησε να κάνει γρήγορους χρόνους. «Οι χρόνοι των γύρων δεν ήταν πολύ ενδεικτικοί. Ο άνεμος ήταν πολύ δυνατός. Επιπλέον, υπήρχε πολύ λάστιχο στην πίστα», περιγράφει.
Ωστόσο, ο Quartararo δεν ήταν καθόλου δυσαρεστημένος. «Ήταν μια καλή μέρα. Αλλά φέτος, μετά τις δοκιμές, ήμασταν πάντα πολύ αισιόδοξοι. Γι’ αυτό θεωρώ την ημέρα απλώς ως ημέρα προπόνησης, κατά την οποία δοκιμάσαμε έναν νέο κινητήρα. Δεν θέλω να είμαι ούτε χαρούμενος ούτε απογοητευμένος», εξηγεί ο Quartararo, ο οποίος ήταν κυρίως ικανοποιημένος με τον ρυθμό του στον αγώνα. Το πρωί της Δευτέρας, έτρεξε σταθερά με χρόνους 1:36 και είναι αντίστοιχα αισιόδοξος για το Grand Prix της πατρίδας του στο Le Mans.
