Για τον Stefano Domenicali, οι νέοι κανόνες της Φόρμουλα 1 σχετικά με τους κινητήρες είναι ο βασικός παράγοντας για την είσοδο πολλών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών
Ο διευθύνων σύμβουλος της Φόρμουλα 1, Stefano Domenicali, θεωρεί τους νέους κανόνες για τους κινητήρες του 2026 ως καθοριστικό παράγοντα για την είσοδο γνωστών κατασκευαστών στην κορυφαία κατηγορία. Η τεχνική αναπροσαρμογή συνέβαλε σημαντικά στο να προσελκύσει μάρκες όπως Cadillac, Audi και Ford για τη σειρά.
Από τη σεζόν 2026 θα ισχύει ένας πλήρως αναθεωρημένος κανονισμός, ο οποίος προβλέπει μια νέα γενιά κινητήρων. Από τώρα και στο εξής, η ισχύς θα προέρχεται εξίσου από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με βιώσιμο καύσιμο και από ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή η προσέγγιση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την ανάπτυξη σειρών στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Με τον νέο κανονισμό αυξάνεται και ο αριθμός των συμμετεχόντων. Η Cadillac μπαίνει στη Φόρμουλα 1 ως ενδέκατη ομάδα. Η Ford συμμετέχει στην ανάπτυξη κινητήρων μέσω μιας συνεργασίας με την Red Bull Powertrains. Η Audi ανέλαβε την προηγούμενη ομάδα Sauber και μπαίνει στη σειρά ως εργοστασιακή ομάδα.
«Αυτό είναι εξαιρετικά συναρπαστικό», δήλωσε ο Domenicali σε συνέντευξή του στο Formula1.com σχετικά με την είσοδο του έργου Cadillac, που ανήκει στη General Motors. «Η Cadillac είναι ένας από τους σημαντικότερους κατασκευαστές παγκοσμίως και θα επενδύσει σημαντικά. Φέρνουν νέα ενέργεια και είμαι πεπεισμένος ότι αυτό σχετίζεται άμεσα με τη σωστή τεχνική απόφαση σχετικά με τους κανόνες. Το μεγάλο ενδιαφέρον δείχνει ότι η εστίαση σε προηγμένα βιώσιμα καύσιμα είναι ο σωστός δρόμος».
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Ιταλό, το νέο σχέδιο κίνησης δεν ήταν καθοριστικό μόνο για την Cadillac. Και η Audi και η Honda δήλωσαν την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στη Φόρμουλα 1 λόγω της προγραμματισμένης τεχνολογίας. Η Honda θα ξεκινήσει μια νέα συνεργασία με την Aston Martin από το 2026, αφού η συνεργασία της με τη Red Bull λήγει στο τέλος της σεζόν 2025.
«Ο κινητήρας ήταν ένας βασικός παράγοντας για την προσέλκυση της Cadillac, αλλά και της Audi και της Honda», δήλωσε ο Domenicali. «Αυτή είναι μια υπέροχη στιγμή για όλους μας. Η Φόρμουλα 1 ήταν πάντα στην κορυφή της καινοτομίας και της τεχνολογικής ανάπτυξης. Γι’ αυτό η σειρά είναι σήμερα ισχυρότερη από ποτέ.»
Όσον αφορά τον κανονισμό, ο Domenicali τόνισε επίσης την αθλητική και τεχνική πρόκληση που συνδέεται με μια νέα αρχή. Οι νέοι κανονισμοί προκάλεσαν τακτικά αυξημένη προσοχή και δυναμική εντός του κλάδου.
«Εκατοντάδες μηχανικοί εργάζονται για να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις δυνατότητες, και από αυτό επωφελείται και ο κόσμος εκτός της Φόρμουλα 1», εξήγησε. Επίσης, οι οδηγοί και οι ομάδες αντιμετωπίζουν νέες προκλήσεις, καθώς πρέπει να μάθουν εκ νέου τη συμπεριφορά και τη ρύθμιση των οχημάτων. Αυτό κάνει την περίοδο πριν από το 2026 ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και αυξάνει την προσδοκία για τις επερχόμενες αλλαγές.
