Ένας αγώνας στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης, Μπανγκόκ, από το 2028 πλησιάζει – Η κυβέρνηση ενέκρινε την αίτηση
Η Ταϊλάνδη έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τη διοργάνωση ενός Grand Prix της Φόρμουλα 1 στους δρόμους της Μπανγκόκ: Το υπουργικό συμβούλιο της χώρας ενέκρινε την Τρίτη την επίσημη υποψηφιότητα.
Σύμφωνα με την απόφαση, η Ταϊλάνδη σχεδιάζει να ενταχθεί στον καλενδάριο της Φόρμουλα 1 από το 2028, αρχικά για μια περίοδο πέντε ετών. Για το έργο έχει διατεθεί προϋπολογισμός ύψους περίπου 1,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (περίπου 1,04 δισεκατομμύρια ευρώ).
Η απόφαση ανακοινώθηκε σε συνέντευξη Τύπου, κατά την οποία ο υπουργός Τουρισμού Sorawong Thienthong μίλησε για την έγκριση του ενδεκαψήφιου ποσού. Έτσι, ένας αγώνας στην Ταϊλάνδη είναι πιο ρεαλιστικός από ποτέ.
Domenicali και Albon επί τόπου
Ήδη στις αρχές του έτους, ο διευθύνων σύμβουλος της Φόρμουλα 1, Στέφανο Ντομενικάλι, είχε ταξιδέψει στην Μπανγκόκ για να συζητήσει με τοπικούς εκπροσώπους σχετικά με την πιθανή διοργάνωση. Ο πιλότος της Williams, Αλεξάντερ Άλμπον, ο οποίος έχει ταϊλανδέζικες ρίζες, συμμετείχε επίσης στις συζητήσεις και συναντήθηκε με την πρωθυπουργό Παετόνγκταρν Σιναουάτρα πριν από το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας.
Ο Albon έδειξε θετική διάθεση μετά την επίσκεψή του: «Σίγουρα προχωράει. Φυσικά, τίποτα δεν είναι οριστικό, αλλά είναι ωραίο να βλέπεις πόσο σοβαρά παίρνει το θέμα η Ταϊλάνδη», δήλωσε τότε.
«Το χειρίζονται με μεγάλη επαγγελματικότητα και έχουν ένα ισχυρό σχέδιο. Έχω ήδη μια γενική εικόνα του έργου – φαίνεται καλό. Δεν μπορώ να πω πολλά περισσότερα και προτιμώ να μην προτρέχω. Σε κάθε περίπτωση, παρακολουθώ μερικές πολύ ενδιαφέρουσες εξελίξεις».
Έκρηξη για την οικονομία
Η ταϊλανδέζικη κυβέρνηση αναμένει σημαντική οικονομική ώθηση από το Grand Prix, κυρίως από τον διεθνή τουρισμό και την παγκόσμια ακτινοβολία της Φόρμουλα 1. Σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει ήδη ένα μνημόνιο κατανόησης μεταξύ της κυβέρνησης και της Φόρμουλα 1.
Δεν είναι ακόμη σαφές πώς θα μπορούσε να ενσωματωθεί ένας πιθανός Grand Prix της Ταϊλάνδης στον υπάρχοντα αγωνιστικό καλεντάρι. Η σεζόν περιλαμβάνει επί του παρόντος 24 αγώνες, κάτι που, σύμφωνα με τον Domenicali, αποτελεί ήδη το ανώτατο όριο. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κανονισμό, θα υπήρχε χώρος για έναν ακόμη αγώνα.
Είναι πιθανό τα ευρωπαϊκά Grand Prix να περάσουν σε ένα σύστημα εναλλαγής τα επόμενα χρόνια, κάτι που θα μπορούσε να αφήσει ελεύθερη μια θέση για τον αγώνα στη Μπανγκόκ. Με έναν αγώνα στην Ταϊλάνδη, η Φόρμουλα 1 θα επιστρέψει στη Νοτιοανατολική Ασία, όπου διεξήχθη για τελευταία φορά το 2017 στη Μαλαισία.
