Η Βραζιλία ετοιμάζεται για την επιστροφή του MotoGP – Οι εκτεταμένες ανακαινίσεις στη Γκοϊάνια πραγματοποιούνται υπό μεγάλη πίεση χρόνου – Ωστόσο, η FIM δηλώνει αισιόδοξη
Το MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026. Από τις 20 έως τις 22 Μαρτίου, το Autodromo Internacional Ayrton Senna στη Γκοϊάνια βρίσκεται στο ημερολόγιο. Ήδη από το 1987 έως το 1989, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας είχε φιλοξενηθεί εκεί. Η τελευταία επίσκεψη στη Βραζιλία ήταν το 2004, όταν ο αγώνας διεξήχθη στο Jacarepagua στο Ρίο ντε Τζανέιρο.
Η εκσυγχρονισμός της πίστας στη Γκοϊάνια συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς. Το χρονοδιάγραμμα μέχρι την επιστροφή τον Μάρτιο είναι «σφιχτό», αλλά η διεξαγωγή του αγώνα εκείνη την περίοδο «δεν κινδυνεύει».
Η Διεθνής Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας (FIM) και ο διοργανωτής του MotoGP Dorna Sports καθορίζουν τις οδηγίες για τον εκσυγχρονισμό της πίστας για λόγους ασφαλείας και οργάνωσης. Οι εργασίες φαίνεται να έχουν καθυστερήσει κάπως.
Ο Paul Duprac, αθλητικός διευθυντής της Επιτροπής Πισών της FIM, αναφέρεται από το GrandePremio.com.br ως εξής: «Το χρονοδιάγραμμα είναι πράγματι πολύ σφιχτό και οι ομάδες εργασίας στο χώρο εργάζονται ασταμάτητα για να ολοκληρώσουν εγκαίρως.»
«Έχουμε έναν εκπρόσωπο της FIM που παρακολουθεί πολύ προσεκτικά την πρόοδο των εργασιών. Λαμβάνουμε κάθε εβδομάδα βίντεο και φωτογραφίες που μας ενημερώνουν για την πρόοδο των εργασιών. Το πιο πρόσφατο βίντεο μας έδειξε ότι έχουν ήδη τοποθετηθεί τα πρώτα στρώματα ασφάλτου».
«Οι δρόμοι πρόσβασης είναι έτοιμοι και έχει ήδη εγκατασταθεί μεγάλο μέρος των φραγμών». Σύμφωνα με τον Duprac, έχουν ήδη παραγγελθεί από διάφορους κατασκευαστές κράσπεδα, airfences και άλλα συστήματα ασφαλείας.
Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της FIM τονίζει: «Ναι, το χρονοδιάγραμμα είναι πολύ σφιχτό, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας». Το Σαββατοκύριακο του Grand Prix, το δεύτερο της σεζόν 2026, θα πραγματοποιηθεί όπως έχει προγραμματιστεί.
Και στο paddock πρέπει να γίνουν κάποιες αλλαγές. Σύμφωνα με την έκθεση του GrandePremio.com.br, για παράδειγμα, θα εγκατασταθούν μέτρα προστασίας της ιδιωτικής ζωής στην περιοχή του Ιατρικού Κέντρου, προκειμένου να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη ιδιωτικότητα.
Επίσης, οι πόρτες των γκαράζ των πιτ έπρεπε να διευρυνθούν. Οι εργασίες αυτές έχουν ήδη ξεκινήσει. Συνολικά, η κυβέρνηση της πολιτείας Goias πρόκειται να επενδύσει περίπου 55 εκατομμύρια ρεάλ (περίπου 8,5 εκατομμύρια ευρώ) στην εκσυγχρονισμό της πίστας.
Στις στατιστικές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσικλέτας, το Grand Prix της Βραζιλίας και το Grand Prix του Ρίο ντε Τζανέιρο καταγράφονται ξεχωριστά. Στο Goiania, οι νικητές από το 1987 έως το 1989 ήταν οι Wayne Gardner, Eddie Lawson και Kevin Schwantz.
Το 1992, το Grand Prix της Βραζιλίας διεξήχθη για μία φορά στο Interlagos. Τότε νικητής ήταν ο Wayne Rainey. Το Grand Prix του Ρίο ντε Τζανέιρο διεξήχθη από το 1995 έως το 2004, με εξαίρεση το 1998. Με έξι νίκες σε όλες τις κατηγορίες, ο Valentino Rossi είναι ο πιο επιτυχημένος οδηγός στο Ρίο.
