Η IMSA επιβάλλει σιωπητήριο: Ο πρόεδρος John Doonan εξηγεί γιατί δεν επιτρέπεται πλέον η δημόσια συζήτηση σχετικά με το BoP και τι αναμένεται από αυτό
Όπως και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), όπου οι ομάδες δεν επιτρέπεται να εκφράζουν δημόσια κριτική για το Balance of Performance (BoP) εδώ και αρκετό καιρό, φέτος επιβλήθηκε αντίστοιχη απαγόρευση και στο IMSA SportsCar Championship.
Ο πρόεδρος της IMSA, John Doonan, μίλησε για τους λόγους αυτής της απόφασης πριν από την έναρξη του 24ωρου αγώνα της Daytona. «Μιλάω για το BoP και προσπαθώ να εξηγήσω το θέμα σε όλους», είπε ο Αμερικανός σε ερώτηση του Motorsport.com.
«Είναι ένα απαραίτητο στοιχείο του αθλήματός μας. Έχουμε 18 κατασκευαστές αυτοκινήτων που συμμετέχουν σε αυτή τη σειρά – με όλες τις διαφορετικές πλατφόρμες, σχέδια κίνησης και αεροδυναμικές λύσεις», τονίζει ο Doonan. «Για να προσφέρουμε το υπέροχο θέαμα που θέλουμε να παρουσιάσουμε, το BoP είναι εξαιρετικά σημαντικό.»
Ο πρόεδρος της IMSA εξηγεί τον «γενικό στόχο»
Το μέσο για να φέρει όλους τους συμμετέχοντες σε παρόμοιο επίπεδο απόδοσης είναι, κατά την άποψή του, απολύτως απαραίτητο. «Μου αρέσουν ακόμη και οι συναντήσεις BoP», χαμογελά ο πρόεδρος της IMSA. «Κάποιοι μπορεί να πουν ότι πρέπει να πάω στο γιατρό, αλλά στο τέλος της ημέρας αυτό είναι το προϊόν που φέρνουμε στην πίστα. Γι’ αυτό έχουμε μια πολύ σαφή διαδικασία».
«Συνεργαστήκαμε πολύ στενά με τους κατασκευαστές για να δημιουργήσουμε μια κοινή αντίληψη και μια καλή γραμμή επικοινωνίας για το πώς πρέπει να λειτουργεί το BoP. Ο στόχος είναι να παρουσιάσουμε στο τέλος του αγώνα ένα ισορροπημένο πεδίο, στο οποίο όλοι αγωνίζονται μεταξύ τους και ο καθένας έχει μια ευκαιρία».
«Αυτό είναι ο πρωταρχικός μας στόχος στην IMSA», τονίζει ο Doonan. «Και είμαι πεπεισμένος ότι αυτό είναι και το επιθυμητό των κατασκευαστών. Αυτό ήθελα και εγώ, όταν εργαζόμουν στην πλευρά των κατασκευαστών.» Πριν από τη θέση του ως επικεφαλής της IMSA, ο Αμερικανός εργαζόταν ως επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Mazda στη Βόρεια Αμερική.
Η επικοινωνία θα πρέπει να παραμείνει στην αρμοδιότητα της IMSA
Ο Doonan εξηγεί γιατί οι ομάδες δεν πρέπει πλέον να εκφράζουν δημόσια την άποψή τους για το BoP: «Για μια καλή διαδικασία χρειάζεται επικοινωνία. Και νομίζω ότι αυτή η επικοινωνία πρέπει να παραμείνει σε εμάς». Τελικά, όλοι οι εμπλεκόμενοι είναι μέρος της ίδιας επιχείρησης.
«Όλοι μας έχουμε ως στόχο να αναπτύξουμε τον αθλητισμό, όχι να τον βλάψουμε», προσθέτει ο πρόεδρος της IMSA. «Ο αγώνας αντοχής με σπορ αυτοκίνητα είναι ούτως ή άλλως αρκετά περίπλοκος, οπότε θέλουμε να εξηγήσουμε στον κόσμο τι είναι το BoP και πώς λειτουργεί.»
«Είναι λοιπόν δική μας ευθύνη να το επικοινωνήσουμε καλύτερα. Εν ολίγοις: δεν πρέπει να εκθέτουμε τα προβλήματά μας δημοσίως. Αυτός είναι ο στόχος.» Για αυτόν τον λόγο, στον κανονισμό του αθλήματος προστέθηκε αυτή τη σεζόν μια σχετική παράγραφος που ρυθμίζει την επικοινωνία.
Η IMSA ακολουθεί το παράδειγμα της WEC όσον αφορά την απαγόρευση επικοινωνίας
Ένα παρόμοιο κανονιστικό πλαίσιο υπάρχει ήδη εδώ και αρκετά χρόνια στη WEC. «Φυσικά, έχουμε τη στρατηγική μας συμμαχία με την ACO (Automobile Club de l’Ouest), με τον Pierre Fillon και την ομάδα του», προσθέτει ο Doonan. «Το εξετάσαμε και το προσαρμόσαμε με παρόμοιο τρόπο. Ωστόσο, η πρόθεση είναι η ίδια.»
«Δεν θέλουμε να εμποδίσουμε κανέναν να μιλήσει στα μέσα ενημέρωσης. Αντίθετα: θέλουμε να πούμε την ιστορία μας. Το γεγονός ότι είστε όλοι εδώ είναι εξαιρετικά σημαντικό για εμάς. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα περισσότερο από αυτό. Αυτό ακριβώς είναι το μόνο που θέλουμε να επιτύχουμε.»
