Ο οδηγός της Manthey Porsche, Thomas Preining, χάνει τη σίγουρη νίκη στο Sachsenring στον τελευταίο γύρο – Πώς εξηγεί το λάθος του ο Αυστριακός και τι λέει ο Pepper
Ο οδηγός της Manthey-Porsche Thomas Preining είχε σχεδόν εξασφαλίσει τη νίκη στον πρώτο αγώνα DTM στο Sachsenring, όταν στον τελευταίο γύρο έκανε ένα λάθος με σοβαρές συνέπειες: ο Αυστριακός συγκρούστηκε με τον Jordan Pepper (Grasser-Lamborghini) και έπεσε στην τέταρτη θέση.
Τι ακριβώς συνέβη; «Είναι σχετικά εύκολο να το εξηγήσω: είμαι απλά ένας ηλίθιος», δήλωσε ο Preining σε συνέντευξή του στο ran.de, χρησιμοποιώντας σαφή λόγια για το λάθος του. «Έχασα το αυτοκίνητο, έναν γύρο πριν το τέλος, ενώ ήμουν άνετα στην πρώτη θέση. Δεν πρέπει να κάνω τέτοια λάθη». Ο πρωταθλητής DTM του 2023 φάνηκε καταβεβλημένος.
Μετά τον τερματισμό, παρέμεινε για αρκετή ώρα στο αυτοκίνητο. «Είναι εξαιρετικά απογοητευτικό. Θα ήταν πολλοί βαθμοί που χρειαζόμασταν απεγνωσμένα. Η ομάδα δούλεψε τέλεια, τόσο στη στρατηγική όσο και στα pit stop. Και το να τα χαραμίσω έτσι, χωρίς πίεση από πίσω, είναι απλά ηλίθιο».
«Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος από τον εαυτό μου»
Η αποφασιστική στιγμή ξεκίνησε ήδη στην τελευταία στροφή του προτελευταίου γύρου, όταν ο Preining έκανε το πρώτο λάθος και ο Pepper, που βρισκόταν στη δεύτερη θέση, μπήκε ξανά σε απόσταση βολής. «Έχασα ελαφρώς τον έλεγχο του αυτοκινήτου», παραδέχεται ο Preining.
«Είναι πάντα δύσκολο με σλικ σε ημι-βρεγμένο οδόστρωμα, αλλά κάτι τέτοιο δεν πρέπει να μου συμβεί σε καμία περίπτωση, ειδικά με το μεγάλο προβάδισμα που είχα», παραδέχεται. Στη συνέχεια, ο οδηγός της Grasser-Lamborghini προσπάθησε να επιτεθεί για την πρωτιά στην ευθεία της εκκίνησης.
なにやってんだ…DTM2025 pic.twitter.com/NtsZJUj5FV
— すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) 23 Αυγούστου 2025
«Δεν ήταν ακόμα μπροστά και προσπάθησα απλώς να διατηρήσω τη θέση μου», αναφέρει ο Preining. «Αλλά στο εσωτερικό ήταν πιο βρεγμένο από ό,τι στο κέντρο της πίστας και έχασα τον έλεγχο του αυτοκινήτου στο βρεγμένο σημείο. Πέρασα λίγο και μετά συγκρουστήκαμε.»
«Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος με τον εαυτό μου», λέει ο οδηγός της Manthey, εμφανώς καταβεβλημένος. «Ζητώ συγγνώμη και από τις δύο ομάδες, γιατί σίγουρα έκανα ένα λάθος. Αλλά τελικά χαίρομαι που ο Jordan [Pepper] μπόρεσε να τερματίσει. Κατέκτησε τη δεύτερη θέση, όπως και πριν».
Καμία συζήτηση μεταξύ Pepper και Preining
Ο Pepper αντιμετώπισε το περιστατικό με σχετική ηρεμία: «Του έδειξα εμπιστοσύνη και αυτό δεν απέδωσε», δήλωσε ο Νοτιοαφρικανός στην συνέντευξη τύπου για την κατάσταση στην πρώτη στροφή. «Με χτύπησε σχεδόν πλήρως στη στροφή 1, μπήκε πολύ βαθιά».
«Στο switchback ήρθαμε ξανά σε επαφή και τελικά κατάφερα να περάσω τον Thomas, αλλά ήταν πολύ αργά για να προλάβω τον Ayhancan [Güven]. Με αυτές τις συνθήκες, πέταξε», παραδέχεται ο Pepper. «Πιστεύω ότι θα ήταν δύσκολο να τον κρατήσω πίσω μου στον τελευταίο γύρο».
Δεν υπήρξε άμεση συζήτηση μεταξύ των δύο αντιπάλων αμέσως μετά τον αγώνα. «Όχι, είχαμε υποχρεώσεις με τα ΜΜΕ», αποκαλύπτει ο οδηγός της Grasser. «Ίσως να υπάρχει μια ευκαιρία αργότερα. Αν θέλει να μου μιλήσει, θα χαρώ, αν όχι, δεν πειράζει».
Γιατί οι δύο επαγγελματίες είχαν ήδη «καλές μάχες όλα αυτά τα χρόνια», θυμάται ο Pepper: «Νομίζω ότι μία ή δύο φορές ξεπεράσαμε τα όρια, αλλά πάντα είχαμε μεγάλο σεβασμό ο ένας για τον άλλον. Ο σεβασμός μου για αυτόν παραμένει ο ίδιος».
Preining «ίσως ξεπέρασε τα όρια»
Ο μεγάλος ηττημένος της ημέρας παραμένει ο Preining, ο οποίος τελικά τερμάτισε μόλις τέταρτος. «Νομίζω ότι σήμερα είναι και ένα μάθημα για αυτόν, ότι ίσως ξεπέρασε τα όρια», δήλωσε ο Pepper. «Αυτό είναι δικό του θέμα. Για μένα όλα είναι εντάξει».
Μέχρι το λάθος του στον τελευταίο γύρο, ο Preining είχε κάνει έναν άψογο αγώνα. Ξεκίνησε από την όγδοη θέση και ήδη στην πρώτη μισή του αγώνα είχε καταφέρει να κερδίσει αρκετές θέσεις. «Πριν από δύο χρόνια κάναμε εδώ μια δοκιμή, όπου ο καιρός ήταν εν μέρει βροχερός», αποκαλύπτει ο οδηγός της Manthey.
«Αναλύσαμε όλα τα δεδομένα και τα βίντεο για να προετοιμαστούμε. Τελικά, καταφέραμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις δυνατότητές μας». Ο pit stop ήταν και πάλι τέλειος, με διάρκεια μόλις 6,1 δευτερόλεπτα. «Όπως είπα, πίεση ελαστικών, στρατηγική, γρήγορος pit stop. Από πλευράς οδήγησης, ήμουν καλά προετοιμασμένος».
«Θα μπορούσε να ήταν πολύ καλύτερο», λέει ο Preining, εκνευρισμένος για την χαμένη ευκαιρία να κερδίσει τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν, μετά τον θρίαμβό του στον δεύτερο αγώνα στο Norisring. «Αλλά γενικά η απόδοση σήμερα ήταν καλή».
Ο Güven «σκέφτηκε και ενήργησε σωστά»
Τύχη για την ομάδα Manthey: με τον Ayhancan Güven, ο συμπαίκτης του Thomas Preining κληρονομεί τη νίκη, γι’ αυτό και η ομάδα Porsche μπορεί να πανηγυρίζει. «Για μένα ήταν ξεκάθαρο: τελευταίος γύρος, αυτές οι συνθήκες, δύο οδηγοί – κανείς δεν θα υποχωρήσει», χαμογελά ο Τούρκος. «Και υπάρχει και ένας τρίτος οδηγός, δηλαδή εγώ».
«Ξέρω ακριβώς τι σκέφτονται, οπότε απλά σκέφτηκα και ενήργησα ανάλογα», παραδέχεται ο τριπλός νικητής της σεζόν. «Στο τέλος ήταν μια δύσκολη κατάσταση, τελευταίος γύρος, όλοι θέλουν να κερδίσουν. Και αυτό, πιστεύω, είναι ένας από τους κανόνες των αγώνων: όταν δύο μαλώνουν, ο τρίτος χαίρεται. Αυτό ακριβώς συνέβη».
