Ο Francesco Bagnaia ξεκινά με μια απογοήτευση στο Buriram και κατατάσσεται μόλις 15ος στην προπόνηση της Παρασκευής. Ο σταρ της Ducati χάνει έτσι την άμεση πρόκριση στο Q2.
Μετά τις προπαρασκευαστικές δοκιμές στο Sepang (Μαλαισία) και στο Buriram (Ταϊλάνδη), ο Francesco Bagnaia ήταν σίγουρος ότι με την αναβαθμισμένη Ducati είχε ξαναβρεί την παλιά του καλή αίσθηση. Γι’ αυτό ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP αντιμετώπιζε με αισιοδοξία την έναρξη της σεζόν στο Buriram αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ωστόσο, ήδη από την προπόνηση της Παρασκευής υπήρξε μια σοβαρή αναποδιά. Ο Bagnaia τερμάτισε 15ος και έχασε την άμεση πρόκριση στο Q2. Η διαφορά του από την κορυφή ήταν 1,3 δευτερόλεπτα. Ο συμπαίκτης του Marc Marquez τερμάτισε τελικά στη δεύτερη θέση.
Τι συνέβη αυτή τη φορά με τον Bagnaia; «Όταν τελειώσω την καριέρα μου, θα γράψω ένα βιβλίο για αυτή την προπόνηση. Τίποτα, απλά… μάλλον δικό μου λάθος. Δεν δούλεψα καλά. Ήμουν πολύ νευρικός.»
«Πριν από την προπόνηση, αποφασίσαμε να αλλάξουμε λίγο το στήσιμο. Αλλά αυτό πήγε προς τη λάθος κατεύθυνση. Και μόλις είδα ότι ο ουρανός σκοτείνιαζε, αποφασίσαμε να βάλουμε καινούργια ελαστικά για να κάνουμε έναν καλύτερο γύρο.»
«Αλλά με αυτό το στήσιμο είχα πραγματικά δυσκολίες. Και μετά άργησα. Οπότε: δικό μου λάθος. Πρέπει να μείνω πιο ήρεμος. Για την πρώτη μέρα της σεζόν θα μπορούσε να είχε πάει καλύτερα, αλλά απλά πρέπει να μείνω πιο ήρεμος.»
Παρόλα αυτά, ο Bagnaia είναι πεπεισμένος ότι το αποτέλεσμα οφείλεται στις συνθήκες, όπως ο άνεμος και οι μεμονωμένες σταγόνες βροχής, γιατί βασικά αισθάνεται πολύ άνετα με τη μοτοσικλέτα του: «Πολύ καλά. Είναι σαφές ότι οι συνθήκες έχουν αλλάξει σε σύγκριση με τις δοκιμές».
«Ίσως αυτό οφειλόταν στη βροχή των τελευταίων ημερών, αλλά εντάξει. Σήμερα το πρωί ήμουν αρκετά ικανοποιημένος με τη μοτοσικλέτα. Αντιμετωπίσαμε κάποια προβλήματα με τη φθορά των ελαστικών και είδαμε ότι η Aprilia ήταν πολύ ανταγωνιστική με τον Bezzecchi».
«Νομίζω ότι αυτή τη στιγμή είναι τρία ή τέσσερα δέκατα πιο γρήγορος, αλλά από την αίσθηση που είχα ήταν αρκετά καλό». Σύμφωνα με τον Bagnaia, το προβληματικό συμπεριφορά της Ducati του πέρυσι έχει επιλυθεί.
«Κατά το φρενάρισμα και την είσοδο στις στροφές, φαίνεται ότι μπορείς να φρενάρεις αργότερα και να σταματήσεις τη μοτοσικλέτα νωρίτερα. Για μένα, αυτό είναι μια καλή βελτίωση. Ναι, προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα.»
