Με τη νίκη του στο Μεξικό, ο Λάντο Νόρις ανέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 2025 – Ο Αντρέα Στέλλα εξηγεί την κυριαρχία του Βρετανού
Η κυριαρχία του Lando Norris στο Grand Prix του Μεξικού 2025 οφειλόταν, σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομάδας McLaren, Andrea Stella, κυρίως στο γεγονός ότι η πίστα ταίριαζε με τον οδηγικό του στυλ. Ο μακροχρόνιος οδηγός της McLaren δεν έχασε ποτέ την πρωτιά κατά τη νίκη του από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό την Κυριακή στο Autodromo Hermanos Rodriguez και έτσι, τέσσερις αγώνες πριν το τέλος της σεζόν, ανέβηκε στην πρώτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 2025.
Αυτό έγινε δυνατό και επειδή ο μέχρι τότε πρωτοπόρος Oscar Piastri δεν κατάφερε να ξεπεράσει την πέμπτη θέση με την αδελφή McLaren. Ο Αυστραλός είχε να αντιμετωπίσει τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν στο υψόμετρο της Πόλης του Μεξικού και το χαμηλό επίπεδο πρόσφυσης που αυτό συνεπάγεται.
Αυτές οι συνθήκες έχουν ως αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να γλιστρούν πολύ στις στροφές. Σύμφωνα με τον Stella, αυτό ήταν ακριβώς το πλεονέκτημα του Norris, ο οποίος τώρα προηγείται του Piastri κατά έναν βαθμό, αφού είχε χάσει την πρωτιά στο πρωτάθλημα τον Απρίλιο στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας.
Οι αγαπημένες συνθήκες του Norris
«Αυτές οι ειδικές συνθήκες με χαμηλή πρόσφυση του ταιριάζουν απόλυτα», λέει ο Stella για τον Norris, ο οποίος έβαλε τέλος στη σειρά πέντε αγώνων χωρίς νίκη της McLaren. «Για αυτόν είναι ένας φυσικός τρόπος να πετύχει έναν καλό χρόνο γύρου, που είναι σχεδόν το αντίθετο του στυλ του Oscar.»
«Αυτό θα ενισχύσει την αυτοπεποίθηση του Lando, και αυτό θα είναι σημαντικό για τους τέσσερις τελευταίους αγώνες», αναλύει ο Stella. «Αλλά νομίζω ότι τόσο ο Lando όσο και ο Oscar μπαίνουν με μεγάλη δυναμική στους τέσσερις τελευταίους αγώνες.»
«Νομίζω ότι και η ομάδα μπαίνει στους τέσσερις τελευταίους αγώνες με καλύτερη κατανόηση του πώς να αξιοποιεί σταθερά την απόδοση του αυτοκινήτου. Γιατί στους αγώνες πριν από το Μεξικό, μερικές φορές αφήσαμε κάποια απόδοση στο γκαράζ.»
Η δουλειά του Norris και της McLaren αποδίδει καρπούς
Αυτό έρχεται σε έντονη αντίθεση με την πορεία της χρονιάς μέχρι τώρα, κατά την οποία ο Norris παραπονέθηκε επανειλημμένα για τις δυσκολίες του να φτάσει το MCL39 στα όριά του. Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές στις κατατακτήριες δοκιμές: Ο Max Verstappen της Red Bull έχει τις περισσότερες pole positions φέτος με επτά, σε σύγκριση με τις πέντε για τους δύο οδηγούς της McLaren.
Ωστόσο, μια σημαντική ανακάλυψη έγινε σε μια συνάντηση μετά το Grand Prix της Σιγκαπούρης, μόλις δύο αγώνες πριν από το Μεξικό. Η McLaren και ο Norris έψαξαν εντατικά τρόπους για να προσαρμόσουν καλύτερα τη ρύθμιση του MCL39 στις προτιμήσεις του.
Αυτό οδήγησε τελικά στη δέκατη νίκη Grand Prix στην καριέρα του 25χρονου. Το Μεξικό ήταν επίσης η στατιστικά πιο κυρίαρχη νίκη ενός οδηγού από τότε που ο Max Verstappen κέρδισε στην Ουγγαρία πριν από δύο χρόνια: ο Norris τερμάτισε 30 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Charles Leclerc – μόνο τέσσερα δευτερόλεπτα λιγότερο από το προβάδισμα του Ολλανδού τότε στη Βουδαπέστη.
Η κυριαρχία του Norris δεν αποτελεί έκπληξη
Η Stella δεν εξέφρασε έκπληξη για την απόδοση του Norris, καθώς έχει δείξει παρόμοιο ρυθμό και στο παρελθόν και έχει πλέον κερδίσει επτά φορές από την pole position.
«Αν κοιτάξουμε τα προηγούμενα χρόνια του Lando, έχουμε δει Σαββατοκύριακα με αυτό το επίπεδο κυριαρχίας και σε άλλα μέρη», είπε ο Stella. «Πέρυσι το είδαμε στο Zandvoort, το είδαμε στη Σιγκαπούρη. Δεν είναι λοιπόν η πρώτη φορά που ο Lando επιδεικνύει επιδόσεις αυτού του επιπέδου».
«Εδώ [στο Μεξικό] ήταν πολύ πειστικός», επαινεί ο επικεφαλής της ομάδας. «Πιστεύω ότι ήταν ο γρηγορότερος σε κάθε μία από τις συνεδρίες. Μπόρεσε να αξιοποιήσει πλήρως την απόδοση και τη δύναμη του αυτοκινήτου».
