Въпреки конфликтите в спортните цели, Racing Bulls счита загубата на пилоти в полза на Red Bull за успех – „Пълна подкрепа“ за завръщащия се Лиам Лоусън
Шефът на Racing Bulls Лоран Мекис счита загубата на Юки Цунода в полза на Red Bull за успех за своя отбор от Формула 1 – въпреки колебанията в състава на пилотите, които са в конфликт с целите на отбора за постигане на резултати.
„Нашата основна цел е конкурентоспособност. Втората ни цел е да допринесем за развитието на пилотите на Red Bull„, обяснява той в подкаста „James Allen on F1“.
“Така че, ако нашите пилоти се представят достатъчно добре, за да привлекат вниманието на цялото семейство Red Bull и да бъдат повишени, това е успех. Понякога тази втора цел противоречи на първата, но въпреки това миналата година беше успех, когато представихме двама потенциални пилоти, които биха могли да преминат в Red Bull Racing“, каза шефът на Racing Bulls.
Британско-италианският отбор получи „много амбициозни цели“ да се бори в горната част на класирането – цел, която отборът бавно, но сигурно постига.
Стратегическите решения струваха точки в първите състезателни уикенди от сезона на Формула 1, но в останалото Racing Bulls създаде кола, която може да се бори за точки – борба, която се решава с изключително малки разлики, тъй като отборът се състезава с Williams, Haas, Alpine и Aston Martin.
Много похвали за Юки Цунода
В този контекст споменатото карусел на пилотите лесно може да се превърне в смущаващ фактор. Така Racing Bulls загуби Лиам Лоусън в началото на сезона в полза на Red Bull, които обаче след само две състезания отново понижиха новозеландеца и взеха Цунода от Racing Bulls.
Във връзка с това Мекис подчертава: „За нас е успех и тази година, когато виждаме, че Юки получава тази възможност. Юки е пилот, който се разви невероятно през изминалата година и не само. Ние сме свикнали пилотите да растат през първите две години от кариерата си. Но това, което Юки постигна през четвъртата и петата година, е изключително.“
„Това е велик момент за него. Той го заслужава. За отбора също е велик момент да го видим да преминава там, така че естествено сме много щастливи.“
Лиам Лоусън към старата си сила?
От друга страна, Лоусън се затрудни от самото начало при Racing Bulls да се справи с най-новия млад талант от отбора на Red Bull – впечатляващият Исак Хаджар, който бързо се адаптира към изискванията на Формула 1.
Лоусън се класира за първи път в Саудитска Арабия пред Хаджар, а французинът призна, че Лоусън го е подлагал на натиск през целия уикенд – но новозеландецът трябва да продължи да се подобрява през състезателните дистанции, за да се справи с по-неопитния си съотборник.
„Той все още е талантливият пилот, който караше за нас преди няколко седмици или месеца“, казва Мекис за Лоусън. “Знаем колко безмилостно може да бъде на върха и сме убедени, че темпото е налице.
„Той знае, че има пълната ни подкрепа. Той можеше да размишлява, да учи и да се подобрява заедно с нас. И вече се вижда напредък във всяко състезание. В Джида той беше само на около половин десета от Q3. Сигурни сме, че ще възвърне темпото, което показа миналата година.“
