Дъжд, покер с гуми, смяна на флага, наказания за дълги обиколки – Йохан Зарко печели напълно луд Гран при на Франция пред Марк Маркес и Фермин Алдегер
Напълно хаотичен Гран при на Франция в Ле Ман! Йохан Зарко (LCR-Honda) заложи на дъждовни гуми при старта и пое водачеството, докато другите пилоти сменяха моторите си от флаг до флаг. За първи път от 1954 г. насам французин печели домашното състезание в кралския клас.
Серията от победи на Ducati приключи след 22 Гран При. За Honda и отбора LCR това беше първият триумф от Остин 2023. За Зарко това беше втората победа в MotoGP след Филип Айлънд 2023. Марк Маркес (Ducati) и Фермин Алдегер (Gresini-Ducati) допълниха подиума (към резултатите).
„Трудно е да повярвам – все още не разбирам напълно какво се случи„, коментира Зарко след изненадващата си победа. „Последните обиколки бяха доста дълги и да, мисля, че ми трябва още малко време, но това е просто магично.“
“Стартирахме с гуми за дъжд, така че трябваше да контролирам състезанието – не исках да изгоря задната гума. После заваля още дъжд, което беше добре. Затова успях да запазя дистанцията. Просто: Уау!“
Малко преди старта започна да вали. Всички стояха на старта с гуми за сух асфалт и в края на загряващата обиколка всички се отбиха в бокса, за да сменят моторите си с гуми за дъжд. Тъй като бяха повече от десет пилоти, стартът беше отложен.
По-голямата част от пилотите излязоха с гуми за дъжд. Но някои се върнаха в бокса след загряващата обиколка и се прехвърлиха на други мотоциклети с гуми за суха писта. По този начин тези пилоти трябваше да изтърпят две наказания с дълги обиколки.
Така някои пилоти стартираха с гуми за суха писта, а други с гуми за дъжд. При старта в средата на колоната в шикана „Дънлоп“ се случи инцидент с няколко пилоти. Сред тях беше и Франческо Баняя (Ducati), който беше торпедиран от Енеа Бастианини (KTM) и падна.
Поглед назад към инцидента в началото на състезанието @johannzarco1 трябваше да предприеме избягващо действие FrenchGP pic. twitter.com/XCcw5ELAWc
— MotoGP™ (@MotoGP) 11 май 2025 г.
Фабио Куартараро (Yamaha) пое водачеството пред Марк Маркес и дуото на Gresini. Сликовете бяха правилният избор в началото. Повечето пилоти, които стартираха с гуми за дъжд, в края на първата обиколка смениха моторите си с други, оборудвани със сликове.
Но четирима пилоти останаха с гуми за дъжд, сред които и Зарко. В края на четвъртата обиколка Куартараро и Брад Биндер (KTM) паднаха с гуми за суха писта в последната крива. В крайна сметка някои пилоти се върнаха на моторите си с гуми за дъжд. Състезанието беше изключително объркващо.
В края на шестата обиколка и братята Маркес влязоха в бокса, за да сменят отново мотоциклетите си с гуми за дъжд. Когато всички изтърпяха двойните си наказания за дълги обиколки и всички отново бяха на пистата с гуми за дъжд, класирането се подреди.
Изведнъж Зарко поведе в състезанието
След осем обиколки Зарко водеше пред Мигел Оливейра (Pramac-Yamaha), братята Маркес и дуото на KTM Маверик Винялес и Педро Акоста. В този момент Зарко имаше преднина от около осем секунди.
В деветата обиколка братята Маркес изпревариха Yamaha на Оливейра. Двамата испанци обаче не успяха да се доближат до Зарко. Френският пилот успя да увеличи преднината си до почти десет секунди.
Оказва се, че @johannzarco1 ВОДИ FrenchGP pic. twitter.com/9xNtpsg3yA
— MotoGP™ (@MotoGP) 11 май 2025 г.
Преднината на Зарко продължава да нараства. Марк Маркес не започва да гони. В 21-вата обиколка Алекс Маркес пада в шикана „Дънлоп“. Той продължава да кара и първоначално се нарежда на шесто място.
Няколко обиколки по-късно Алекс Маркес падна отново и отпадна окончателно. Марк Маркес запази второто си място. Тъй като и Баняя караше с изоставане след инцидента в началото и не спечели точки за шампионата, всичко беше в полза на Марк Маркес.
„Да, лудо състезание – особено първата част беше доста дива“, коментира Марк Маркес. „Просто се ориентирах към основния си съперник в шампионата – брат ми Алекс. За мен това беше правилната стратегия, но Йохан просто беше по-бърз днес.“
„Като цяло съм доволен, защото в такива недели може да се загубят много точки – а аз вече загубих точки в две недели. Затова днес бях особено концентриран.“
Марк Маркес увеличава преднината си в шампионата
Преднината му пред брат му Алекс в шампионата нарасна до 22 точки. След този уикенд Баняя изостава с 51 точки в класирането за шампионата. Мъжът на уикенда беше новобранецът Алдегер, който след трето място в спринта отново се класира трети.
„Нямам много опит при мокри условия“, казва Алдегер. „Но колкото повече обиколки правех, толкова по-добре се чувствах – и накрая имах невероятна скорост. Много съм щастлив от първото си място на подиума – още едно трето място!“
Акоста и Винялес завършиха четвърти и пети. Участникът с уайлдкард Такааки Накагами (Honda) финишира шести. Топ 10 допълниха Раул Фернандес (Trackhouse-Aprilia), Фабио Ди Джаннантонио (VR46-Ducati), Лоренцо Савадори (Aprilia) и Ай Огура (Trackhouse-Aprilia).
16 пилоти видяха финалната линия. Също така финишираха: Лука Марини (Honda), Алекс Ринс (Yamaha), Бастианини, Марко Безеки (Aprilia), Франко Морбидели (VR46-Ducati) и Баняя. От 13-то място нататък пилотите бяха изпреварени с обиколка.
Следващият Гран при ще се състои след две седмици, на 25 май, в Силвърстоун (Великобритания).
