Марк Маркес увенчава доминиращия си уикенд в Арагон с победа в Гран при – Алекс Маркес отново втори – Франческо Баняя се завръща на подиума
Топ фаворитът Марк Маркес спечели Гран При в MotorLand Арагон (Испания) с убедителна победа. След като завърши начело във всички тренировки, квалификациите и спринта, пилотът на Ducati спечели убедително и в неделя. Алекс Маркес (Gresini-Ducati) отново завърши втори. Франческо Баняя (Ducati) се върна на подиума с трето място.
„Разбира се, това беше фантастичен уикенд – начело във всички тренировки, пълна концентрация, пълна фокусираност“, радва се Марк Маркес. За първи път от Sachsenring 2015 г. един пилот води във всички сесии. Тогава също беше Марк Маркес.
„Очаквах, че другите ще се доближат с всяка сесия, но аз бях постоянен и просто контролирах състезанието. Празненството заедно с брат ми беше невероятно.“ Още в спринта те заеха първите две места.
При старта на състезанието от 23 обиколки Марк Маркес излезе пред брат си Алекс и влезе в първия завой като лидер. Зад тях следваха Баняя, дуото на KTM Педро Акоста и Брад Биндър, както и Фермин Алдегер (Gresini-Ducati) и Франко Морбидели (VR46-Ducati).
Всички караха с меки задни гуми, а това беше и предпочитаният избор за предните. Само Акоста беше избрал твърди предни гуми. В началната фаза той натискаше Баняя. Двамата се бореха за третото място.
В първата четвърт от състезанието братята Маркес не успяха да се откъснат от челото. Баняя, Акоста и Биндер караха на малка дистанция зад тях. Баняя се доближаваше все повече до братята Маркес, но и дуото на KTM не изоставаше.
В осмия тур Марк Маркес увеличи темпото и се откъсна от преследвачите с една секунда. След това преднината му нарастваше непрекъснато. Зад него групата с Алекс Маркес, Баняя, Акоста и Биндер се сближаваше все повече.
В средата на състезанието Марк Маркес водеше с две секунди преднина. Алекс Маркес защити второто място срещу Баняя. В дванадесетия тур Биндер загуби контрол над предното колело в третия завой и падна на пето място.
Дуото @KTM_Racing не се отказва без борба! ⚔️AragonGP pic.twitter.com/S7FYgO0Wvo
— MotoGP™ (@MotoGP) 8 юни 2025 г.
В началото на втората половина на състезанието Акоста не успя да поддържа темпото на Дукати с Алекс Маркес и Баняя. Баняя продължи да оказва натиск върху пилота на Грезини, но не успя да предприеме опит за изпреварване.
В крайна сметка Алекс Маркес се откъсна от преследвача си с една секунда. Така този дуел беше решен. Тъй като пилотът на Gresini трябваше да се преклони пред брат си и в двете състезания в Арагон, изоставането му в класирането за шампионата нарасна до 32 точки (към класирането за шампионата).
„Вече бях набелязал Пеко“, каза Алекс Маркес. „Не се чувствах перфектно с мекия заден гуми. Наистина съм доволен – този уикенд извадихме максимума: второ място в спринта и второ място в основното състезание.“
Баняя: Важна стъпка за самочувствието
Баняя се качи на подиума за първи път от Херес. Малка промяна в настройките му помогна много: „Днес сутринта опитахме нещо, което не очаквахме – малка промяна, която ми даде малко повече увереност.“
„И това малко повече увереност ми донесе и малко повече скорост – доволен съм. Третото място днес е за нас повече от просто подиум – това е преди всичко голяма крачка към възвръщането на увереността.“
С четвъртото място Акоста изравни най-добрия си резултат за сезона от Ле Ман. В оспорвана битка за петото място в заключителната фаза Морбидели се наложи над Алдегер. Така пет Ducati се класираха в топ 6 (към резултатите).
Joan Mir се класира седми с Honda. От 20-та стартова позиция Marco Bezzecchi (Aprilia) направи същото като в спринта и се изкачи до осмо място. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) го последва като девети. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) допълни топ 10.
The best Yamaha rider was Alex Rins in eleventh. The remaining World Championship points went to Enea Bastianini (Tech3-KTM), Augusto Fernandez (Yamaha), Jack Miller (Pramac-Yamaha), and Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha).
In lap nine, Johann Zarco (LCR-Honda) crashed out in turn 12. In lap twelve, his French compatriot Fabio Quartararo (Yamaha) crashed in turn 1. It was his third consecutive Grand Prix retirement.
Four laps before the end of the race, Maverick Vinales crashed off his KTM in turn 12. At that point, the Spaniard was in eighth place behind Mir. Vinales crossed the finish line in 18th and last place.
