FIA отхвърля обвиненията срещу Лиам Лоусън: пилотът на Racing Bulls е постъпил правилно при инцидента със спортните съдии
Инцидентът се случи в третия кръг на Гран при миналата неделя. Пилотът на Racing Bulls се сблъска в третия завой с двама съдии, които бяха изпратени на пистата, за да почистят отломките след бурния старт на състезанието. Малко след това обаче задачата беше отменена, след като стана ясно, че Лоусън е влязъл в бокса, за да смени предното крило след сблъсък с пилота на Williams Карлос Сайнц. По този начин първоначално планираният времеви резерв за безопасното почистване на отломките вече не съществуваше.
FIA започна разследване, за да изясни защо спортните съдии все пак са били на пистата. OMDAI Sport Mexico публикува тази седмица изявление, в което вината се приписва на Лоусън. Федерацията обвини 23-годишния новозеландец, че не е забавил достатъчно при двойно жълто знаме, въпреки че е трябвало да види спортните съдии.
FIA обяснява: Лоусън е реагирал правилно на двойния жълт флаг
В петък FIA опроверга тази версия в собствено съобщение: „След анализ на телеметричните данни можем да потвърдим, че пилотът на колата с номер 30, Лиам Лоусън, е забавил скоростта си по подходящ начин и е реагирал правилно на двойния жълт флаг.“
„Той забави по-рано, отколкото в другите обиколки, и влезе в първия завой с значително намалена скорост. В този случай той не носи никаква вина. Искаме да изразим искрената си благодарност към доброволците и спортните съдии за тяхната ангажираност и професионализъм. Без тях безопасното провеждане на състезанието не би било възможно.“
FIA също така предостави актуална информация за текущото разследване, което не беше разгледано от стюардите по време на състезанието. „Въпреки че разследването все още продължава, признаваме, че всяка ситуация, в която спортните съдии се намират на пистата пред приближаващи се автомобили, е изключително тревожна.“
Разследването на инцидента продължава
„Затова е разбираемо, че такъв инцидент предизвиква сензация. За щастие, инцидентът не е имал сериозни последствия. Въпреки това провеждаме вътрешно разследване, за да разберем точно какво се е случило и да идентифицираме възможни подобрения в нашите процедури.“
„За тази цел работим открито и прозрачно с мексиканския автомобилен клуб OMDAI и с екипа на Racing Bulls, за да постигнем нашата обща цел: непрекъснато подобряване на безопасността в моторните спортове. Както при всички сериозни инциденти, пълният анализ ще отнеме известно време, тъй като трябва да бъдат събрани и съпоставени всички релевантни доказателства, включително радиоразговори на няколко езика. Резултатите ще бъдат публикувани след приключване на проверката“, се казва още в съобщението.
Самият Лоусън изрази шок след състезанието на Autodromo Hermanos Rodriguez: „Честно казано, не можех да повярвам на очите си. В първия завой изведнъж двама души пресякоха пистата и аз едва не се сблъсках с единия от тях. Това беше изключително опасно. Очевидно е имало някакъв
„Това е просто неприемливо. Неразбираемо е как съдиите могат да тичат по активна писта. Нямам представа как се е стигнало до това, но съм сигурен, че ще получим обяснение.“
