„Уилямс“ подсилва отбора си с Дан Милнър от „Мерцедес“ – британецът е спечелил осем световни шампионата при конструкторите със заводския отбор в миналото
След фалстарт на сезон 2026 във Формула 1, Уилямс потвърди ново попълнение. Дългогодишният екип от Гроув обяви в четвъртък, че Дан Милнър ще се присъедини към състезателния отбор като главен инженер – автомобилни технологии.
Милнър идва от Мерцедес, където имаше договор от 2011 г. доскоро и заемаше различни позиции през този период. До напускането си той работи за базирания в Бракли тим като главен инженер в отдел „Изследване и развитие“.
Първите си стъпки във Формула 1 прави преди 20 години в предшественика на Мерцедес – отбора на Хонда, а по-късно работи и за Бран, който през 2010 г. се превръща в заводски отбор на Мерцедес. По време на годините си в Бракли той работи и с Джеймс Воулс, който сега е тим-шеф на Уилямс.
„След 20 години в Бракли е време да поема ново предизвикателство“, обяснява самият Милнър и подчертава: „Уилямс има ясен, амбициозен план за бъдещето и аз очаквам с нетърпение да използвам опита и знанията си, за да помогна за неговото осъществяване.“
„Нямам търпение да опозная екипа, да се запозная с организацията и да започна да превръщам идеите в резултати на пистата“, казва Милнър.
Началникът на инженерния отдел на Williams Мат Харман подчертава: „Дан носи богат опит и ясно лидерство. Ръководил е значими проекти в областта на научноизследователската и развойна дейност и задвижванията, като е превръщал идеите в осезаеми резултати.“
„Той също така разбира как да обедини екипите, за да постигнат целите си. Дан ще играе централна роля в технологичния ни план за автомобилите и в превръщането на иновациите в последователни подобрения на представянето на пистата„, обяви Харман.
В прессъобщението на отбора се казва още: “В Уилямс Дан ще отговаря за автомобилния инженеринг, оптимизирайки представянето както на пистата, така и извън нея чрез сложни, интегрирани технологични програми.“
Williams стартира новата ера във Формула 1 от сезон 2026 г. с амбициозни цели, но спечели само две точки в първите три състезания по новите правила и затова е едва на девето място в Световния шампионат при конструкторите.
