Хорхе Мартин е разочарован от представянето на Aprilia RS-GP и иска да се възползва от клауза за напускане – Aprilia не вижда причина за това поради контузиите
Хорхе Мартин изглежда има намерение да напусне Aprilia в края на MotoGP сезона 2025. Тази информация бе получена от Motorsport.com Испания по време на уикенда в Ле Ман.
Мартин иска да се позове на клауза в договора си, която му позволява да се откаже предсрочно от втората година на договора (2026), ако след Гран при на Франция не е сред най-добре класираните пилоти в световния шампионат.
Договорът беше сключен в хаотичния понеделник след уикенда в Муджело през 2024 г. Това споразумение между Aprilia и действащия световен шампион понастоящем няма обвързващо действие за втората година от договора.
Според актуална информация, представителите на Мартин са включили в договора клауза, според която техният клиент е свободен да приеме всяка оферта от конкуренцията, ако след Гран при на Франция в Ле Ман не е сред претендентите за титлата.
Многото неуспехи, които Мартин претърпя след спечелването на световната титла и които му попречиха да участва в пет от шестте състезания досега през сезона, доведе до това, че мадридецът все още не е спечелил нито една точка и е последен в генералното класиране.
Този сценарий, който беше трудно предвидим при подписването на договора през юни миналата година, сега може да доведе до неочаквана промяна на трансферния пазар. Aprilia обаче не иска да стои безучастно и да гледа как централната фигура си тръгва, без да може да се бори сериозно за точки.
Две контузии по време на подготовката за сезона попречиха на пилотът с номер 1 да участва в първите три Гран При за годината. Завръщането му в Катар беше прекалено рано, той все още не беше напълно възстановен – и отново се контузи тежко.
Той трябваше да остане почти две седмици в болница в Доха, след като получи пневмоторакс. Въпреки че все още не е ясно колко бързо ще се възстанови пилотът, най-вероятно завръщането му ще бъде най-рано около Саксенринг в средата на юли.
Тъй като много пилоти вече имат договори за следващата година, има само няколко реалистични опции за Мартин. Най-вероятният вариант е преминаване в Honda, тъй като договорът на Лука Марини с заводския отбор изтича в края на този сезон.
Въпреки това, според настоящата информация, Honda ще се произнесе едва след като Мартин изясни ситуацията с Aprilia и стане свободен от договор. Йохан Зарко потвърди след победата си в Ле Ман, че остава в Honda. Все още не е ясно в кой отбор.
Aprilia знае за намеренията на Хорхе Мартин
Според информация на Motorsport.com Испания, Мартин е бил в Ле Ман в петък. Той е пътувал с колата си от дома си в Андора. За да не привлича внимание, той не се е появявал на пистата, но е провел няколко разговора зад кулисите.
По време на обяда с екипа си той информира отговорните лица в Aprilia, че иска да се възползва от клаузата за напускане през 2026 г. Новината шокира ръководството в Ноале.
Сега се обмислят правни стъпки за нарушение на договора, ако Мартин наистина реализира плана си. Въпреки това, от уважение към Aprilia, той е готов да удължи срока с още шест състезания – до Гран при на Сан Марино през септември.
Aprilia, от друга страна, счита, че е в правно положение да блокира евентуално напускане. Производителят е на мнение, че отсъствието на пилота поради контузия прави клаузата за напускане невалидна и не вижда причина да удължава срока.
Мартин наблюдава отблизо представянето на колегите си от Aprilia и е разочарован. RS-GP не отговаря на нивото, което Aprilia му е обещала при подписването на договора. Съотборникът му Марко Безеки досега дори не е стъпвал на подиума.
Всъщност Ай Огура – новобранец в MotoGP и пилот в клиентския отбор Trackhouse – е най-добре класираният пилот на Aprilia в общото класиране, заемайки десето място. Безеки е на дванадесето място с 38 точки – 133 по-малко от лидера в шампионата Марк Маркес.
В класирането на марките Aprilia е на последно място след шест състезателни уикенда. Промяна в регламента би дала възможност на Мартин да проведе частен тест преди завръщането си. Точни планове за това все още не са известни.
