Срещу Чарлз Леклер от Ферари нямаше никакъв шанс за звездите на Макларън в петък в Монако – Оскар Пиастри и Ландо Норис обаче вярват, че темпото е налице
Няма McLaren начело в първия ден в Монако: Както и при второто си място миналата година, лидерът в шампионата Оскар Пиастри отново трябва да се нареди зад местния герой Шарл Леклер.
В първата тренировка звездата на McLaren дори се класира едва на пето място, докато съотборникът му Ландо Норис заема третата позиция. Следобед Норис спада с едно място назад до четвърта позиция, но докато британецът продължава да изостава с три десети от Леклерк, Пиастри все пак се изкачва до второ място и се доближава на 38 хилядни от звездата на Scuderia.
Междувременно изглежда, че денят е провален за лидера в шампионата, защото следобед той преживява страшен момент, когато излиза от първия завой и удря предната част на колата си в гумените бариери.
„Беше наистина трудно, целия ден беше малко смесен“, коментира Пиастри по-късно. Но именно за поведението си при грешката в Sainte-Dévote австралиецът получава похвали: „Беше много умно от него да отвори волана и да се насочи право към гумената бариера“, коментира бившият пилот от Формула 1 Кристиан Клиен в ServusTV: „Така не счупи окачването и дори можа да продължи тренировката.“
И след това все пак постигна второто най-добро време. Затова и Пиастри вярва: „Когато всичко ни се получи, темпото е наистина добро – просто в момента не ни се получава толкова лесно да съберем всичко в едно. Сега има много за анализиране“, казва лидерът в шампионата, който знае, че неговите инженери и той самият имат още много работа и „много да научават“.
Норис: „Трудно е да се направят наистина чисти обиколки“
Но той поема отговорност и за себе си зад волана: „Днес объркването беше по-скоро от моя страна, от моя страна беше доста хаотично. Утре ще се опитам да започна на чисто, защото потенциалът на колата определено е налице“, казва Пиастри, макар да е наясно с конкуренцията: „Ферари изглеждат по-силни тук в сравнение с последните състезания.“
След първия ден в княжеството съотборникът му Норис също вижда потенциал за подобрение: „Монако винаги е забавно, но и винаги е стресиращо. Днес беше трудно да се направят наистина чисти обиколки. Но усещането в колата беше добро от самото начало. В някои области обаче трябва да се подобрим“, смята британецът.
Защо McLaren все още не е толкова лесен за контролиране, е „трудно да се опише с думи“, според Норис: „Има много малки неща – нищо сериозно, но когато в Монако става дума за стотни от секундата, тези малки неща се натрупват. Просто е трудно да се направи всичко правилно едновременно: спиране, влизане в завои, температура на гумите, сцепление, усещане за колата – всичко трябва да е перфектно съгласувано“, знае Норис: “Това е взаимодействие на много фактори.“
