Тото Волф не може да се радва, че McLaren стана световен шампион с двигател Mercedes: приоритет има заводският отбор
Шефът на Mercedes Motorsport Тото Волф не вижда голяма радост в това, че с McLaren един от неговите клиентски отбори е успял да стане световен шампион при пилотите и конструкторите във Формула 1, въпреки че по този начин Mercedes също е спечелил титла. Въпреки това той признава, че неговият отбор може да се радва на този успех.
McLaren кара с двигатели Mercedes от HPP (High Performance Powertrains) от 2021 г. и през 2024 г. стана световен шампион при конструкторите с техните двигатели. През 2025 г. успя да повтори този подвиг и освен това спечели и титлата при пилотите с Ландо Норис.
Но за Волф това е само бележка в края на бележката: „Целта на HPP е да спечели световни шампионати с заводския отбор – това е Mercedes“, пояснява той в подкаста Beyond the Grid.
Но: „За да гарантираме икономичността и да можем да използваме силовия агрегат едновременно като тестова банка и за сравнение с заводския отбор, е добре да доставяме на клиентски отбори“, знае той. И ако клиентски отбор стане световен шампион с тези двигатели, това също трябва да бъде признато.
„Винаги ще има част от [шефа на двигателите] Hywel [Thomas] и също от HPP, която ще се радва, когато тяхната Power Unit спечели шампионата“, казва Wolff.
Но неговата гледна точка като отговорник на заводския отбор е друга: ако двигателят е достатъчно добър, за да спечели световното първенство, тогава колата не е била достатъчно добра, за да победи McLaren. „Това е простият факт“, казва австриецът.
Това недостатък искат да променят отново през 2026 г., за да могат Сребърните стрели отново да печелят трофеите – а не отборите на клиентите, които обаче са важни за референцията, по-бързото развитие и по-добрите решения, както подчертава Волф.
„Но ние сме тук, защото Mercedes ни дава възможност да украсим най-важната витрина – за да спечели заводският отбор“, казва той. Защото: „Никой друг не се интересува от какъвто и да е успех на клиентите извън нашия малък микрокосмос.“
„Важен е отборът на Mercedes“, казва Волф. „И после има отборът на McLaren. И после има отборът на Williams. И ние винаги имаме това предвид.“
