Кариерата на Гуаню Жоу във Формула 1 изглежда е стигнала до своя край: Ферари се разделя с китайския резервен пилот след само един сезон
Ферари се разделя с резервния пилот Гуаню Жоу само след един сезон. 26-годишният китаец, който вече беше част от Академията на пилотите на Ферари от 2014 до 2018 г., беше нает като резервен пилот в края на 2024 г., след като загуби титулярното си място в Sauber.
Сега изглежда, че кариерата на Zhou във Формула 1 е приключила окончателно. „Благодарни сме за ангажираността и приноса на Zhou Guanyu като резервен пилот на Ferrari през този сезон! Пожелаваме му всичко най-добро за бъдещето“, написа екипът в публикация в социалните медии в петък.
Grateful for Zhou Guanyu’s commitment and contribution as Ferrari Reserve Driver this season! Wishing him all the best ahead pic.twitter.com/mxmyYlW0O6
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 2 януари 2026 г.
26-годишният пилот се надяваше, че присъствието му във Формула 1 ще увеличи шансовете му за място в кокпита през 2026 г. Основното му внимание беше насочено към новия отбор на Cadillac във Формула 1, който тази година ще се включи в кралската класа като единадесети отбор.
„Определено имам желание да се кача отново в състезателна кола, да получа пълноценно място във Формула 1“, каза Zhou в началото на сезон 2025 пред F1.com. „Що се отнася до дългосрочната цел, тя е много ясна и недвусмислена. Сигурен съм, че всички го знаят.“
„Но мисля, че в години като тази е полезно да се успокоиш, и все пак това е много важна роля. Не е така, че се чувствам като резервен пилот, оставен настрана. Имам чувството, че нося много голяма отговорност в отбора.“
„Човек е там, за да печели състезания, продължава да оказва влияние. Затова това е много важно и тук всичко има значение. Ще продължа да работя усилено за това. Но ако има шанс, възможност, няма съмнение, че ще се боря за това – за завръщане.“
В крайна сметка обаче това не се случи: Cadillac реши да ангажира бившия пилот на Red Bull Серхио Перес и бившия пилот на Sauber Валтери Ботас. Така Zhou отново остава без договор за 2026 г. Как ще продължи кариерата на китайския пилот след раздялата с Ferrari, все още не е ясно.
