Оливър Беърман е зад съотборника си от Haas Естебан Окон по точки, но британецът не се разстройва и отчита грешките
След участието си като резервен пилот във Формула 1 през сезон 2024, очакванията към Оливър Беърман преди дебютния му сезон в Хаас бяха високи, но след половин година междинният баланс е смесен. Британецът успя да спечели едва осем точки, докато съотборникът му Естебан Окон е в топ 10 на пилотската класификация с 27 точки.
За него не е тайна, че не всичко е вървяло гладко: „Направих много грешки и пропуснах много възможности“, казва той. „Но от друга страна, в този етап от кариерата си донякъде очаквах такива неща.“
Затова не иска да бъде толкова строг към себе си в това отношение. „Но разбира се, искам да се подобря във втората половина на сезона и в бъдеще“, казва пилотът на Haas.
Но не всичко е лошо: „Имаше добри признаци за скорост“, подчертава Беърман и посочва добрите резултати в квалификациите, където е напълно равен с Окон с 6:7. Освен това Беърман често е пропускал точки с малко и в последните четири състезания подред е заемал незавидното единадесето място.
Какво е по-добро сега в сравнение с преди една година
Bearman обаче знае много добре, че може да се подобри в бъдеще и очаква това от себе си. „Винаги очаквам много от себе си“, казва той и подчертава, че е научил много от времето си като резервен пилот.
„Сега знам много по-ясно какво искам. Мога да се позовавам на предишни състезания, когато обсъждаме настройките, стратегията и други подобни неща“, казва англичанинът. „Преди просто се носех по течението, но това се промени през годината.“
„Сега знам по-добре какво искам – било то стратегия за гумите, настройки или други неща. Просто имам повече данни, на които да се основавам – това е добре. Разбира се, в момента средата на класирането е по-тясна от всякога – а това означава, че един добър ден не винаги изглежда толкова добър, колкото миналата година. Но все пак е положително.„
“Когато си върша работата добре и съм доволен от себе си, представянето е добро и колата е бърза“, продължава той. „Лошите дни бяха трудни, разбира се, но в известен смисъл това беше очаквано. Честотата им обаче намалява – успеваемостта ми се подобрява. И това съответства на очакванията ми в тази фаза от кариерата ми.“
Разбиране за Антонели
Колко бързо може да стане много трудно за новобранците показва в момента Андреа Кими Антонели, който въпреки бързата кола като Мерцедес преживява труден период и от Имола насам е влязъл само веднъж в точките. Италианецът говори за липсата си на доверие в колата – и Беърман го разбира добре.
„Доверието е първата стъпка, за да можеш изобщо да караш тези коли“, казва той. „Трябва да имаш огромно доверие, за да извлечеш максималната мощност от тях. Имах няколко състезания, в които не се чувствах напълно уверен – и не мога да кажа колко време за обиколка ми е коствало това. Практически е безкрайно.“
„Когато веднъж загубиш доверието, е изключително трудно да го възвърнеш – и още по-трудно да извлечеш максималната мощност от колата“, казва пилотът на Haas. „Така че разбирам трудностите. Но е опасно да се вкараш в такава негативна спирала. За щастие, в момента се чувствам много добре в колата – и това е решаващо.“
