Пилотите на Ford губят много време в десетия етап – Насер Ал-Атия (Dacia) отново поема водачеството – При мотоциклетите Даниел Сандърс (KTM) пада
Матьо Серадори спечели първата дневна победа за Century на десетия етап от рали Дакар 2026 в Саудитска Арабия. Пилотите на Ford имаха някои затруднения и загубиха много време. Насер Ал-Атия (Dacia) отново пое водачеството и има 12 минути преднина пред Хенк Латеган (Toyota).
Десетият етап беше втората част от маратонския етап на втората седмица. От временния палатков лагер маршрутът продължи на изток, в посока Биша. За мотоциклетите (368 километра) и автомобилите (420 км) имаше отделни маршрути за класиране. Пясъкът доминираше в терена.
Денят започна бурно за Кристина Гутиерес. Още след около седем километра испанката се преобърна, но успя да продължи с загуба на време. Нейният съотборник в Dacia Себастиен Льоб успя да поправи проблемите със сервоуправлението снощи.
Трудният ден в дюните отново донесе изненада. Серадори, който стартира 31-ви, се възползва оптимално от това предимство и спечели днешната победа. Това беше първата за южноафриканската марка Century.
В общото класиране може би беше взето малко предварително решение. Ал-Атия, който стартира 14-ти, непосредствено след Латеган, спечели второто място с едва шест минути изоставане. Неговите преки конкуренти загубиха време.
Латган днес изоставаше само с 13 минути от времето на Серадори, но най-вече отборът на Ford загуби много. Нани Рома загуби 20 минути, а Карлос Сайнц – 45, защото Сайнц дълго търсеше контролен пункт. „Нямам представа, трудно е“, коментира „Ел Матадор“.
Матиас Екстрём имаше технически проблеми още след 97 километра. Когато шведът най-накрая достигна финала, стана ясна степента на загубата му на време. Неговите затруднения струваха на Екстрём половин час.
Този резултат означава, че Ал-Атия си възвърна лидерството в генералното класиране. Преднината му пред Латеган е точно 12 минути. Рома падна на трето място, на 12:50 минути зад Ал-Атия.
Лоеб е новият четвърти (+23:04 минути), следван от Серадори (+33:42). С 34 и 39 минути изоставане, Екстрём и Сайнс паднаха на шесто и седмо място. Три етапа преди финала в Янбу, състезанието се развива в полза на Ал-Атия.
„Беше много трудно“, въздиша петкратният победител в генералното класиране. „Главата и тялото ми бяха подложени на сериозно изпитание! Но ние наистина атакувахме от старта до финала. Колата е наред, но аз съм напълно изтощен. Но това не е защото съм твърде стар.“
Мотоциклети: Даниел Сандърс се контузва при падане
Тоша Шарейна започна деня, но пилотът на Honda скоро беше настигнат на пистата от пилотите на KTM Даниел Сандърс и Майкъл Дочерти. На 138-ия километър Сандърс падна. Конкурентите му Шареина и Рики Брабек (Honda) спряха, за да му помогнат.
Първоначално всичко изглеждаше наред. Всички продължиха да карат. По-късно обаче стана ясно, че Сандърс не може да поддържа темпото на останалите водещи пилоти. В резултат на това Шарейна, Брабек, Адриен ван Беверен (също Honda) и Дочерти отвориха трасето. Сандърс следваше на около пет минути зад тях, но изоставането му нарастваше видимо. При неутрализацията той потърси лекарите. Според първата информация австралиецът е получил наранявания в лявото рамо, което по-късно потвърди на финала.
„Определено изглежда като счупена ключица“, съобщава Сандърс. „Проверихме я при зареждането, но да, случило се е на 140-ия километър. Прескочих една дюна и беше доста страшно. Почти се приземих върху Тоша.“
Уважение. Решаващ момент в тазгодишното състезание, когато Даниел Сандърс катастрофира на етап и Рики Брабек беше до своя съперник, за да му помогне DakarInSaudi Dakar2026 pic.twitter.com/BQeZJOvSIj
— DAKAR RALLY (@dakar) 14 януари 2026 г.
„Станах и разбрах, че ключицата ми е счупена. Счупих си и гръдната кост. Аз не се отказвам, така че няма да се оттегля, докато някой не ми каже да изляза или не ме извадят от състезанието. Няма да се откажа!“
В крайна сметка ван Беверен спечели днешната победа с четири минути пред Лучано Бенавидес (KTM). Сандърс загуби общо почти половин час. В временното класиране Бенавидес първоначално беше новият лидер с 41 секунди пред Брабък.
Но Брабък и Шарейна получиха допълнително време, защото спряха и помогнаха на Сандерс след падането му. По този начин лидерството в класирането премина от Бенавидес към Брабък. Пилотът на Honda има 56 секунди преднина. Шарейна е трети, на 15:43 минути зад него.
В четвъртък единадесетият етап ще се проведе в северна посока към Ал-Хенакия. С общо 882 километра, денят ще бъде дълъг. Специалният етап е с дължина 347 километра.
