От основаването си през 2014 г. DS Automobiles превърна „авангардния дух“ в своя запазена марка и използва моторните спортове като технологична лаборатория
Състезателният спорт е своеобразен ускорител на развитието: екстремна среда, в която материали, компоненти и процеси могат да бъдат тествани, усъвършенствани и валидирани в реални условия, след което с необходимите адаптации се внедряват в пътните модели на марката.
Конкретен пример за това е участието в Световния шампионат на FIA по Формула Е, където DS Automobiles вече спечели четири титли (двама пилоти и два отбора) в десет сезона. Това участие далеч надхвърля рекламния аспект и се превръща в истински двигател на техническото развитие, особено за хибридните и електрическите автомобили на френския производител.
Ясна връзка между пистата и пътя
Участието на DS Automobiles във Формула Е е много повече от обикновена маркетингова платформа. То не само засилва глобалните комуникационни усилия на марката, но и служи като впечатляващо доказателство за значимостта на нейните иновации. В състезанията изискванията към мощността, надеждността и управлението на енергията се изтласкват до крайност и никой симулатор не може да възпроизведе напълно реалността. Това е идеална среда за тестване на решения, които ще намерят приложение и на пътя.
Най-новият пример за тази синергия е новият DS N°8, електрическият флагман на марката, който се основава директно на концепциите и технологиите, разработени в състезателния спорт. Благодарение на усъвършенстваната интеграция на хардуер и софтуер, този седан с елегантни и аеродинамични линии достига рекордния пробег от 750 километра в цикъла WLTP.
„Като подновихме ангажимента си във Формула Е през последното десетилетие, ние използваме този опит, за да продължим да развиваме нашите електрифицирани модели“, обяснява Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles. „Нашият DS N°8 олицетворява тази визия с изключителен пробег, който не би бил възможен без ноу-хау, придобито на състезателната писта.
Най-модерни технологии
Тайната на пробега на DS N°8 не се крие само в капацитета на батерията или аеродинамичната ефективност, а и в усъвършенстваната регенеративна спирачна система, която е усъвършенствана благодарение на опита във Формула Е. Тази система улавя кинетичната енергия при спиране и я връща под формата на заряд към батерията, което значително увеличава броя на километрите, които могат да бъдат изминати.
При електрическите едноместни автомобили рекуперацията на енергия е от решаващо значение: тя съставлява до 30 % от енергията, необходима за един кръг, и без нея автомобилите не биха успели да пресекат финалната линия. Оптимизацията ѝ е един от технологичните приоритети на състезанието, който има пряко влияние върху серийното производство.
