„Това връща енергията в отбора“: Защо шестото място на Александър Албон в Белгия беше толкова важно за отбора на Формула 1 Уилямс
Традиционният отбор от Формула 1 Уилямс пристигна в Унгария с „добър импулс“ от Белгия: Шестото място на Александър Албон в Гран при даде нов тласък на отбора от Гроув, Англия.
„Това ни беше нужно“, казва Албон. „Имахме няколко трудни състезания. Но този успех връща енергията в завода и тук, на пистата.“
Уилямс се връща в играта благодарение на нови части
Преди това Албон и неговият съотборник в Уилямс Карлос Сайнс трябваше да гледат как пряките им съперници от средата на класирането във Формула 1 въвеждат технически обновления, а те сами не получават нови части. „Ние също изостанахме малко“, казва Албон. „Затова беше добро заявление от наша страна да покажем, че можем да спечелим добри точки.“
Особено защото Уилямс за първи път от седмици имаше по-големи нови части на колата, които веднага се отразиха положително. „Това само по себе си беше заявление“, смята Албон.
Сайнс споделя тази оценка и се надява, че резултатът от Спа ще даде „малко импулс за втората половина на сезона“, защото „разликите стават все по-малки и ние се борим за резултатите“.
Проблемът с охлаждането все още не е решен
Сега испанецът разчита на „малко свобода“ благодарение на новите части, но очаква „труден“ състезателен уикенд в Унгария. Причината: „Мисля, че отново ще бъдем на нивото на Spielberg или може би дори на Барселона, защото Будапеща винаги е била трудна писта за нас.“ Актуализацията обаче ще направи Уилямс поне кандидат за точки.
Албон също не очаква повторение на шестото място от Белгия, дори и само защото възходът на Уилямс „не може да се пренесе автоматично на всяко състезание“.
Освен това Уилямс все още не е овладял напълно проблема с охлаждането. Това е „продължителен процес“, обяснява Албон. „И този уикенд имаме неща, които трябва да подобрим.“
„Може да се каже, че Силвърстоун и Спа – класически писти с класическо време – ни бяха малко благоприятни. Но имаме и няколко нови неща за този уикенд, за да се представим по-добре. Определено вървим в правилната посока. И ако успеем да оправим охлаждането, можем да станем още по-бързи.“
Албон е ясен победител в прякото сравнение със Сайнс
Последното е и целта на Сайнс, след като досега губеше явно вътрешната битка в отбора на Уилямс срещу Албон – въпреки че много наблюдатели очакваха точно обратния резултат. Но за Албон „в момента просто нещата вървят добре“, както сам казва.
„Научих много от времето си в Red Bull и с годините натрупах опит. Тази година се откроява. Казвам го често, но мисля, че екипът свърши фантастична работа, като ми предостави кола, с която мога да постигам резултати.“
Защо Албон ще има по-лесно през 2025 г.
Тазгодишният Williams FW47 е „по-предсказуем“ и по-лесен за каране от някои от предшествениците си, обяснява Албон. „Можеш да се задържиш по-добре на границата и вече нямаме тези внезапни излизания от пистата като миналата година. Това ти дава увереност, че можеш да извлечеш все повече от колата. А когато се чувстваш добре, караш стабилно и добре.“
Но колко постоянен ще бъде Уилямс? Шефът на отбора Джеймс Воулс предупреждава да не се поддаваме на прекалена еуфория: „Ще продължат да има писти, на които ще сме по-слаби, и други, на които ще сме по-силни.
„Спа беше силно трасе. Мисля, че и Монца ще бъде силно трасе за нас. Будапеща, от друга страна, ще бъде по-слабо. Но въпреки това отивам на състезанието с надеждата, че ще спечелим точки.“ Също като двамата му пилоти.
