Между ограничението на разходите, хибридната технология и възможната промяна през 2028 г.: проектът на Audi във Формула 1 е изправен пред въпроса колко стабилност наистина позволява „кралската класа“
По време на представянето си във Формула 1 в Мюнхен, новодошлият Audi представи амбициозния си план за следващите години: според шефа на концерна Гернот Дьолнер, марката иска „да се бори за световната титла от 2030 г. нататък“. Но какво ще стане, ако Формула 1 въведе нови технически правила тогава или дори по-рано?
Такъв сценарий не е напълно изключен: Самият президент на ФИА Мохамед бин Сулайем няколко пъти спомена за възможни промени в правилата за сезон 2028. Ако това се случи, новите правила за 2026 г. ще са били в сила в продължение на три години.
Каква е позицията на Audi по този въпрос? Дьолнер обясни: „Ние ясно заявихме, че сме много доволни от правилата от 2026 г. и се нуждаем от стабилност в продължение на няколко години. Фундаментална промяна в правилата в рамките на два години би била икономически невъзможна – не само за нас, но и за всички отбори.“
„Ако има следващ набор от правила, той трябва да бъде в по-далечно бъдеще, например 2029 или 2030 г., а не по-рано. Всичко друго би било икономически нецелесъобразно.“
Правилникът за 2026 г. е това, което привлече Audi
Защото Audi и всички останали производители във Формула 1 са направили големи инвестиции, за да разработят новото поколение турбо-хибридни двигатели за 2026 г. Ако през 2028 г. или в следващите години бъдат наложени нови двигатели – вероятно без хибридни компоненти – голяма част от разработката и инвестициите ще бъдат до голяма степен обезценени.
Дьолнер подчерта: „Регламентът, който ще влезе в сила от 2026 г., беше „решаващ фактор за нашето решение да влезем във Формула 1. Също толкова важни са горната граница на бюджета и изравняването на условията за конкуренция между отборите. Това е от ключово значение.“
Шефът на Формула 1 Доменикали и „новата ера“ с Audi
Шефът на Формула 1 Стефано Доменикали е наясно с това. Той не иска да разгневи Audi – напротив: В края на презентацията в Мюнхен той говори за „нова ера с важни компании като Audi на наша страна“ и за това, че „взаимоотношенията с Audi трябва да бъдат дългосрочни“. „Не искам да определям крайна дата, защото този проект тепърва започва“, каза Доменикали.
Но Формула 1 трябва да отговаря отново и отново на „въпроса за релевантността“. Честите промени в правилата са част от това: „При такава дълбока промяна в правилата – тя засяга не само задвижващата единица, но и управлението на енергията, напълно нова кола и нов начин на шофиране – възникват много въпроси. И точно това е положително, защото Формула 1 винаги е живяла от съкращаването на циклите на развитие.“
