В края на април DTM стартира сезона 2026 именно в австрийските Алпи: дали пилотите се страхуват от снега и как ADAC обяснява решението си
През 2026 г. DTM ще стартира новия сезон за първи път в своята почти 40-годишна история в Австрия. Red Bull Ring се счита за най-модерната писта в календара на DTM, който остава непроменен по отношение на трасетата, но решението крие и рискове: стартът на сезона е в края на април, а пистата се намира на около 700 метра над морското равнище.
„Там може да има сняг“, знае пилотът на Dörr-McLaren Тимо Глок. „Надявам се да не вали сняг, иначе ще взема ските си“, шегува се ветеранът. Мисъл, която не е толкова нелепа: През 2023 г. официалният тест на DTM се проведе на 15 април в Шпилберг – а ден преди това на пистата валя силен сняг.
Глок не вижда проблем в това, че за първи път от 2022 г. стартът не се провежда в Германия, когато поради кризата с коронавируса стартира в Портимао. „Разбира се, може да се дискутира и да се поставя под въпрос дали немското първенство трябва да започва в Австрия. Но все пак не караме всички състезания в Германия, а пътуваме из цяла Европа.“
Бортолоти: „Времето може да се превърне в основна тема“
Времето е тема не само за Глок, но и за Мирко Бортолоти. „Досегашната дата в Шпилберг винаги е била перфектна от моя гледна точка. Винаги сме имали чудесно време и се вписваше идеално в годината“, казва пилотът на Abt-Lamborghini.
„Сигурно имат причини да променят датата, но разбира се ще е по-студено“, коментира Бортолоти новата дата от 24 до 26 април. „Времето може да се превърне в основна тема.“
Един от тези, които гледат много положително на новата дата, е местният герой Томас Преининг. „Супер“, радва се пилотът на „Grello“ Porsche. „Домакинското състезание в самото начало е страхотно.“ Това е „гениално не само за австрийския моторспорт“, но и за DTM. „Да започнеш сезона с фойерверки е страхотно за DTM.“
Местният герой Ауер: Стартът в Шпилберг е „умен ход“
Дали не се страхува от снега? „Надявам се, че не“, казва Преининг, който е родом от Линц. И посочва, че климатът не е по-различен от този в Германия: „Ако тук има сняг, това може да се случи и в Германия.“
Вицешампионът Лукас Ауер, който е родом от тиролските планини, също не вярва, че ще има сняг в началото. По-скоро той счита датата за „умно ход“ с оглед на интереса на зрителите.
Защото уикендът на DTM бележи началото на моторспортния сезон на Red Bull Ring, където се провеждат и състезанията от Формула 1 и MotoGP. „Мисля, че това ще привлече допълнителни зрители, защото DTM се провежда преди другите събития“, казва Ауер.
ADAC обяснява как се стигна до старта в Гримсбаха
Но как ADAC обяснява решението? Той посочва световния шампионат по мотоциклетизъм, който ще се проведе на Red Bull Ring от 18 до 20 септември 2026 г., като основна причина за промяната на датата.
„Датата на MotoGP беше отложена, така че пистата ни помоли да преразгледаме нашата дата, за да има повече време между големите събития Формула 1, MotoGP и DTM“, обяснява шефът на ADAC Motorsport Томас Вос. Поводът за решението да се избере дата през пролетта беше ADAC GT Masters, което в миналото се провеждаше през май пред добре посетени трибуни в Шпилберг.
„Това е първото голямо събитие за годината и всички знаем колко струва билет за Формула 1 и MotoGP“, обяснява Вос. „Ако се поставя на мястото на хората в региона, които са запалени по моторните спортове, това са сериозни разходи. Затова предпочитам да съм първи.“
Какви са неговите очаквания по отношение на опасността от сняг? „И на Нюрбургринг през май имаше сняг“, въздиша Вос. „Никога не трябва да казваш „никога“, но сняг в края на април долу на пистата? Не мисля.“ Освен това, септемврийската дата също не е „идеална“ в това отношение.
