Луис Хамилтън продължава да търси перфектното сътрудничество с инженера Рикардо Адами във Ферари – бившият пилот Роберт Дорнбос говори за липса на химия
Отношенията между звездата на Ферари Луис Хамилтън и неговия състезателен инженер Рикардо Адами са тема на разговори от началото на сезона в Мелбърн. Въпреки че самият британец подчерта, че спекулациите за предполагаемо раздори са „глупости“, досега сътрудничеството им не изглежда да протича гладко.
Бившият пилот Роберт Дорнбос също подозира, че координацията между пилота и инженера не функционира оптимално. „Мисля, че просто няма химия между инженера и пилота“, обясни холандецът в подкаста The Pit Talk.
„Комуникацията между Луис и Рики [Адами], неговия инженер, просто не изглежда така, сякаш те са наистина в синхрон.“ Особено Гран при на Мексико е потвърдило мнението на Дорнбос, че двамата „не са наистина в синхрон“.
Роберт Дорнбос: „Не са наистина в синхрон“
Хамилтън получи десетсекундно наказание, след като съкрати пистата в дуел. Наблюдателите бяха на мнение, че Ферари е можело да се намеси и да инструктира Хамилтън да намали разстоянието зад себе си, за да избегне наказанието, веднага щом се върне на пистата.
„Рики беше този, който каза: „Имаме наказание от десет секунди заради тази и онази ситуация.“ А Луис отговори: „Да, но беше много трудно да остана на пистата.“ Ние познаваме Луис“, добавя Дорнбос. „Не мисля, че те са наистина съгласувани.“
„Ако искаш да се бориш за победи, шампионати и места на подиума, трябва да се възползваш от всяка възможност, за да извлечеш максимума“, подчертава холандецът и посочва, че химията между пилота и инженера на състезанието е решаващ фактор за успеха. Хамилтън все още чака този успех във Ферари.
Въпреки че британецът вече триумфира в спринта в Китай, той все още чака първото си подиум в Гран при. Четири състезания преди края на сезона Хамилтън е на шесто място в класирането на пилотите с 146 точки – зад съотборника си Шарл Леклер, който е на пето място с 210 точки.
