Тото Волф описва работата си в Mercedes във Формула 1 като „катапултиран стол“ и обяснява защо „добро“ не е достатъчно добро – освен това той коментира и бъдещето си
Шефът на Mercedes Motorsport Тото Волф даде откровени подробности за своето разбиране за лидерството и определи позицията си като „електрическо кресло“, ако собствените му постижения спаднат от „страхотни“ до просто „добри“.
Волф ръководи отбора от Бракли от 2013 г. и през това време доведе отбора до осем конструкторски и седем пилотски световни шампионата, като Луис Хамилтън спечели шест, а Нико Розберг – един титла.
В интервю за икономическото списание Forbes австриецът обаче се показа резервиран по отношение на понятието „лидерство“. „ Почти ми е неудобно да говоря за лидерство“, казва Волф. „Имам затруднения с идеята за единствен лидер. Не бих могъл да бъда едновременно най-добрият финансов директор, най-добрият маркетинг директор и най-добрият управителен директор. Виждам себе си в центъра на този екип. Когато трябва да се вземе окончателно решение, аз го вземам. Но разчитам на колектива“, казва австриецът.
Отговорност за 2000 семейства
Волф описва своите служители като „племето“ си, което трябва да защитава, но на което също така дължи яснота относно мисията. При това той поставя най-високи изисквания към себе си и към ръководството.
„Трябва да си велик. Ако от велик се превърнеш в добър, защото не си достатъчно мотивиран или изоставаш технологично, тогава това е като катапултиращо се кресло“, обяснява той. „Нося отговорност за 2000-те души, които работят в този екип, за техните семейства, стандарта им на живот, ипотеките им, мечтите и надеждите им.“
Валтери Ботас, който караше пет сезона редом с Люис Хамилтън за Мерцедес и беше резервен пилот през 2025 г., подчерта социалните умения на Волф. „Една от силните му страни е да чете хората и да се научи как да се справя с различни характери, защото всеки е различен“, каза финландецът. „Някои може би се нуждаят от повече натиск, други – от по-малко. И той се опитва да разбере какво работи за всеки отделен човек.“
Няма планове за оттегляне
Въпреки че в края на 2025 г. австриецът продаде 15% от холдинговата си компания, което съответства на 5% от отбора на Mercedes във Формула 1, той потвърди, че понастоящем няма планове да се откаже от оперативната си роля.
„Нямам намерение да продавам отбора и нямам намерение да се откажа от ролята си“, поясни той. „Всъщност съм в добра позиция и ми харесва. И докато имам чувството, че допринасям, а другите също смятат, че допринасям, няма причина да мисля в тази посока.“
