Около 24 часа след отстраняването на шефа на отбора от Формула 1 Кристиан Хорнер, съветникът на Red Bull Хелмут Марко за първи път коментира публично случая
Уволнението на шефа на отбора от Формула 1 Кристиан Хорнер от Red Bull предизвика голям шум в сряда (9 юли) – и това се дължи и на факта, че самата пилотска команда съобщи за кадровото решение много лаконично, без да разкрива подробности. А едно име изобщо не се споменаваше в съобщенията на Red Bull: това на Хелмут Марко.
Почти точно 24 часа след напускането на Хорнер от Red Bull обаче отборът публикува първото изявление на Марко, в което той коментира последните събития.
Марко заяви: „Кристиан и аз работим заедно много успешно от над 20 години, както във Формула 1, така и във Формула 3000. Искам да изкажа искрената си благодарност на Кристиан за това.“
Заедно са постигнали „невероятно много изключителни успехи“ през това време, казва Марко и подчертава: „Ние [заедно със Себастиан Фетел и Макс Верстапен] помогнахме за развитието на двама световни шампиони и няколко победители в Гран при. Това винаги е било и продължава да бъде начинът на Red Bull.“
Марко подчертава: Искаме да останем в борбата за титлата
И по-нататъшни титли остават обявената цел на Red Bull и след ерата Хорнер, добавя Марко. „Що се отнася до настоящата спортна ситуация: остават още дванадесет състезания и ще продължим да се борим за шампионата на пилотите, докато това е математически възможно.
Амбициите на Red Bull за титлата претърпяха сериозен удар: Именно на домашното състезание на Red Bull в Австрия Верстапен беше изваден от състезанието още в първия тур и отпадна, а в Силвърстоун, след като се завъртя, зае едва пето място. Затова разликата му в общото класиране нарасна до 69 точки. Това се равнява на почти три победи в състезания.
В Австрия Марко определи в интервю за ORF изоставането от McLaren като „тревожно“, а представянето на конкурентите като „демонстрация“. Марко намекна, че при тази ситуация „трябва да се отпише шампионатът“, защото „не изглежда добре“ за Red Bull срещу McLaren или дори срещу Ferrari и Mercedes.
