Pedro Acosta stapt over: Monster in plaats van Red Bull vanaf 2027

Pedro Acosta krijgt vanaf 2027 een nieuwe persoonlijke sponsor: in plaats van Red Bull zal Monster Energy de Spanjaard voortaan ondersteunen

Verandering van sponsor voor Pedro Acosta: de Spanjaard heeft een persoonlijk sponsorcontract gesloten met Monster Energy. Daarmee zal hij vanaf het MotoGP-seizoen 2027 reclame maken voor de Noord-Amerikaanse producent van energiedrankjes.

Sinds het begin van zijn carrière was Acosta nauw verbonden met KTM en Red Bull. Met zijn overstap naar het Ducati-fabrieksteam komt er echter een einde aan deze band.

Monster bevestigde de samenwerking donderdag voorafgaand aan de Grand Prix van Qatar via een bericht op sociale media. Een video met beelden van de open zee en een logo waarin het silhouet van een haai (het handelsmerk van Acosta) wordt gecombineerd met het opschrift „Acosta”, maakte de samenwerking bekend.

Monster is al meerdere jaren sponsor van Ducati. De bestaande overeenkomst met de Italiaanse fabrikant loopt tot eind 2027. Voor Acosta betekent de deal een persoonlijke sponsorwissel na acht jaar in de KTM-omgeving.

Sinds 2019 trad de Spanjaard tijdens zijn races op in de kleuren van de Oostenrijkse fabrikant en met diens Red Bull-sponsoring. Hij had echter nooit een eigen sponsorcontract met Red Bull. Hij ontving ook geen vergoeding voor het tonen van het logo op zijn pet, helm of leren racepak. Een overeenkomst met KTM verplichtte hem om de sponsors van de fabrikant te vertegenwoordigen.

Nu zijn band met KTM na het lopende MotoGP-seizoen afloopt, krijgt Acosta de mogelijkheid om individuele sponsorcontracten af te sluiten.

2027 loading 👀 @37_pedroacosta @MotoGP https://t.co/8uyBdZ1uyp

— Monster Energy (@MonsterEnergy) 4 november 2026

Acosta’s overstap van KTM naar het Ducati-fabrieksteam

Acosta’s overstap naar Monster valt samen met zijn volgende carrièrestap. Na zes jaar in het wereldkampioenschap motorracen bij KTM, waarvan drie in de MotoGP, verlaat hij het merk aan het einde van dit MotoGP-seizoen.

In 2027 zal hij uitkomen voor het Ducati-fabrieksteam. Daar heeft hij een contract voor twee jaar getekend en wordt hij de nieuwe teamgenoot van Marc Márquez.

Zijn band met KTM begon al in 2019 in de Red Bull MotoGP Rookies Cup. In zijn eerste jaar eindigde Acosta op de tweede plaats, in 2020 verzekerde hij zich van de eindoverwinning. Vervolgens maakte hij in 2021 de overstap naar het Moto3-wereldkampioenschap met het team Red Bull KTM Ajo en won hij in zijn debuutseizoen de titel.

In 2022 volgde de overstap naar de Moto2, nog steeds binnen dezelfde teamstructuur. Ook daar wist Acosta zich te onderscheiden: in 2023 won hij met zeven raceoverwinningen en in totaal 14 podiumplaatsen zijn tweede wereldkampioenschap. In 2024 maakte de Spanjaard de overstap naar de koningsklasse. Hij maakte zijn MotoGP-debuut bij het satellietteam Red Bull KTM Tech3, waarna hij voor het seizoen 2025 doorgroeide naar het KTM-fabrieksteam.

Ook Marc Márquez moest Red Bull verlaten

Met Acosta voegt zich vanaf 2027 nog een prominente coureur bij Ducati, die in het kader van de overstap afscheid neemt van Red Bull. Een soortgelijke situatie deed zich al voor bij Marc Márquez.

De Spanjaard moest zijn persoonlijke sponsorovereenkomst met Red Bull beëindigen toen hij aan het einde van het seizoen 2024 overstapte naar het Ducati-fabrieksteam. Uit respect voor Red Bull zag hij echter af van een persoonlijk contract met Monster.

De samenwerking tussen Monster en Ducati is voorlopig overeengekomen tot eind 2027. Daarmee staat ook de verdere koers van de sponsoring op middellange termijn ter discussie. In dit verband doen geruchten de ronde dat Red Bull over twee jaar bij Ducati zou kunnen instappen. Een bevestiging hiervan is er tot nu toe echter noch van de energiedrankfabrikant, noch van het Italiaanse fabrieksteam.