Σύμφωνα με τον Άλαν ΜακΝις, δεν θα ήταν πρόβλημα να μεταφερθεί ο τελικός της σεζόν ακόμη και σε σύντομο χρονικό διάστημα – προς το παρόν, όμως, εκτιμά ότι οι αγώνες στο Κατάρ και το Αμπού Ντάμπι θα διεξαχθούν
Η Φόρμουλα 1 συνεχίζει να προγραμματίζει τους δύο αγώνες στο Κατάρ και το Αμπού Ντάμπι. Παρότι τις τελευταίες ημέρες υπήρξαν αναφορές ότι η σύγκρουση στην περιοχή μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν ενδέχεται να οξυνθεί εκ νέου, η Φόρμουλα 1 επιθυμεί να διεξαγάγει τους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν στις 29 Νοεμβρίου και στις 6 Δεκεμβρίου.
«Προς το παρόν δεν υπάρχουν [bei diesem Thema] νέα», δηλώνει ο διευθυντής αγώνων της Audi, Άλαν ΜακΝις, και εξηγεί: «Το MotoGP θα διεξαχθεί εκεί την επόμενη εβδομάδα [in Katar]. […] Δεν διαθέτουμε πρόσφατες πληροφορίες. Επομένως, σχεδιάζουμε να ταξιδέψουμε στο Κατάρ και στο Αμπού Ντάμπι.»
Ενώ η Φόρμουλα 1 σκοπεύει να ταξιδέψει στο Κατάρ μόνο σε τρεις εβδομάδες, το MotoGP θα αγωνιστεί εκεί ήδη το επόμενο Σαββατοκύριακο. Η απόφαση να μην ακυρωθεί ο αγώνας είναι, ωστόσο, αρκετά αμφιλεγόμενη. Η Yamaha είναι ήδη ένας κατασκευαστής που έχει ανακοινώσει ότι δεν θα συμμετάσχει στο Γκραν Πρι.
Στη Φόρμουλα 1, σύμφωνα με τα τρέχοντα δεδομένα, όλες οι ομάδες θα ταξιδέψουν στο Κατάρ, εκτός αν το Γκραν Πρι ακυρωθεί τελικά την τελευταία στιγμή. «Φυσικά περιμένουμε να δούμε αν θα αλλάξει κάτι. Και αν ναι, θα αντιδράσουμε αναλόγως. Αλλά προς το παρόν όλα παραμένουν ως έχουν», δήλωσε ο McNish.
McNish: Γιατί να μας εκθέσουν σε κίνδυνο;
Ο Σκωτσέζος επιβεβαιώνει επίσης ότι ο εξοπλισμός των ομάδων βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς τη Μέση Ανατολή. «Όλη η υλικοτεχνική μας υποστήριξη βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν. Δεν έχουμε προθεσμία», τονίζει ο McNish, ο οποίος εξηγεί ότι δεν αναμένει προβλήματα στη διεξαγωγή του αγώνα.
«Τελικά, δεν καταλαβαίνω γιατί θα έπρεπε να εκτεθούμε σε ένα αδικαιολόγητο κίνδυνο. Ποια λογική κρύβεται πίσω από αυτό; Δεν υπάρχει καμία. Από τη δική μου άποψη, λοιπόν: αν έχουν πραγματοποιηθεί όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι δέουσας επιμέλειας, και υποθέτω ότι αυτό ισχύει, τότε θα μεταφέρουμε το τσίρκο εκεί», δήλωσε ο McNish.
Ή, με άλλα λόγια: η Φόρμουλα 1 δεν θα διοργάνωνε αγώνα εκεί, αν δεν ήταν η ίδια πεπεισμένη ότι είναι απολύτως ασφαλές. Υπενθυμίζει: «Δεν πρόκειται μόνο για μία ή δύο ομάδες. Είναι ένα μεγάλο τσίρκο. Πιστεύω λοιπόν ότι θα διεξάγουν τις απαραίτητες έρευνες»,
Για λόγους πληρότητας, ωστόσο, αξίζει να αναφερθεί ότι το Γκραν Πρι του Κατάρ αποτελεί, κατά κάποιον τρόπο, έναν «εγχώριο» αγώνα για την Audi, καθώς το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Κατάρ (QIA) κατέχει μερίδια στην ομάδα της Φόρμουλα 1. Επομένως, είναι λογικό ότι η Audi δεν θα εκφράσει αντίρρηση για τη διεξαγωγή του αγώνα.
Η προετοιμασία για την Ίμολα θα γινόταν γρήγορα
Σε περίπτωση που οι δύο τελευταίοι αγώνες της σεζόν ακυρωθούν τελικά, εξακολουθεί να είναι εφικτός ένας εναλλακτικός τελικός στην Ίμολα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Δεκεμβρίου. Σε αυτό το πλαίσιο, ο McNish διευκρινίζει ότι οι ομάδες δεν θα χρειαστούν μεγάλο χρόνο προετοιμασίας για αυτό.
Η εργασία στον προσομοιωτή θα ξεκινούσε ούτως ή άλλως μόνο δύο εβδομάδες πριν από το Γκραν Πρι, εξηγεί. «Δεν είναι μεγάλη υπόθεση. Μπορούμε να πραγματοποιήσουμε την προσομοίωση πολύ γρήγορα», λέει ο McNish και εξηγεί ότι οι ομάδες γνωρίζουν πλέον αρκετά καλά τα αυτοκίνητά τους τόσο κοντά στο τέλος της σεζόν.
«Δεν είναι σαν να πρόκειται να αλλάξει κάτι. Ειλικρινά, λοιπόν, δεν πιστεύω ότι θα χρειαζόταν πολλή προσομοίωση γι’ αυτό. Θα ήταν μάλλον πολύ απλά πράγματα», λέει και προσθέτει: «Οι οδηγοί θα έπρεπε να το συνηθίσουν. Αλλά έχουν ήδη τρέξει αγώνες εκεί στο παρελθόν.»
Από αυτή την άποψη, ο τελικός της σεζόν θα μπορούσε να μεταφερθεί ακόμη και σε σύντομο χρονικό διάστημα από την πλευρά των ομάδων.







