A Mercedes nyert Austinban, George Russell azonban tanácstalan: a nyolcadik hely után a W17 szűk beállítási tartományáról és a hiányzó válaszokról beszélt
George Russell, a Mercedes pilótája „kissé nevetségesnek” nevezte az 5 másodperces időbüntetését, amelyet azért kapott, mert egy kettős küzdelem során elhagyta a versenypályát. Azonban a 2026-os amerikai nagydíjon Austinban elért nyolcadik hely után ez még mindig a „legkisebb gondja” – mondta Russell. Hiszen a 56 versenykörből csupán „hat jó kört” tudott teljesíteni – miközben csapattársa, Kimi Antonelli magabiztosan nyerte a versenyt.
Éppen ez az eltérés rejtélyt jelent Russell számára: az egyik Mercedes a győzelemért küzd, a másik pedig csak a mezőny közepén. Russell az amerikai verseny után a Mercedes W17 „szűk működési tartományára” hivatkozott – és utalt arra, hogy Austinban nem sikerült eltalálnia a megfelelő beállításokat.
Ez már a kvalifikáció során is nyilvánvalóvá vált: „A Q2-ben mindketten az élmezőnyben voltunk, de a Q3-ban hirtelen a semmibe tűntem, és vasárnap is a semmibe tűntem. Kimi viszont rendkívül versenyképes volt.” Míg Russell a kvalifikációban és a versenyen a hatodik és a nyolcadik helyet szerezte meg, Antonelli mindkét alkalommal egyértelműen az első lett. A világbajnoki címet ezért már aligha vehetik el Antonellitől.
„Vannak tehát jelek arra, hogy ez a működési tartomány nagyon szűk. Remélem, ez magyarázatot ad a hiányzó tempómra” – mondta Russell. „Alaposan elemezni” szeretné, miért nem tudott lépést tartani Austinban, „mert ezt nehéz megérteni, ha ennyire lemarad az ember.”
Miért tűnik Austin visszalépésnek Russell számára
A nagydíjon csak helyenként volt meg a sebessége, magyarázta Russell: „Az első etapban nem volt jó a tempóm. De amikor a boxkiállás után kemény gumikon tértem vissza a versenybe, valószínűleg hat körön át ugyanolyan tempót tartottam, mint Kimi. Aztán felzárkóztam Oscar Piastrira, és egyszerűen nem tudtam megelőzni.”
Ezért az amerikai versenyhétvége összességében „egy kicsit” visszalépésnek tűnik, mondta Russell. Jelenleg „nincsenek válaszai” a kérdéseire. „24 órát kell adnom magamnak, hogy tiszta fejjel átgondolhassam az egészet.”
Russell viszont teljesen tisztában van a helyzetével a pilóta-világbajnokságban, ahol már csak elméleti esélye van a bajnoki címre Antonelli ellen: „Számomra a legfontosabb, hogy megnyerjük a konstruktőr-világbajnokságot. A csapat érdekében természetesen szívesen lennék a „Best of the Rest”. De legyen az a második, harmadik vagy ötödik hely: attól még nem leszel világbajnok, szóval ez semmit sem jelent.”







