„Racing Bulls“ има трима кандидати за 2027 г., но само две места в кокпита: шефът на отбора Алан Пермане обяснява какво е от решаващо значение при вземането на това трудно решение за пилотите
Racing Bulls е един от малкото отбори във Формула 1, които досега не са потвърдили нито един пилот за сезон 2027. На пресконференцията преди Гран при на Сингапур през 2026 г. обаче шефът на отбора Алан Пермане обясни кога може да се очаква обявяването.
Пермане каза: „Не искам да посочвам конкретна дата. Но нека просто кажем: това ще се случи през следващите седмици.“
Според Пермане отборът му „не бърза“, защото с Лиам Лоусън и Арвид Линдблад вече има двама „фантастични пилоти“, които ще се състезават за Racing Bulls. Освен това с Никола Цолов отборът разполага с още един „фантастичен пилот“ във Формула 2. „Всички те са готови“, каза Пермане.
Трима потенциални пилоти, но само две места в кокпита
Но има един улов: Racing Bulls разполага с две места за трима пилоти. „Затова просто ще си дадем още малко време и ще се уверим, че ще съставим правилната двойка пилоти за следващата година“, обясни Пермане.
„Много фактори“ са решаващи. „На първо място вероятно са скоростта и темпото, както и всичко, свързано с тях.“
„Но, разбира се, на заден план играят роля и много други неща, защото се намираме в малко по-специална ситуация: искаме да насърчаваме млади пилоти. Искаме да развиваме млади таланти и, разбира се, при това имаме предвид и тяхното дългосрочно развитие. Така че не става въпрос само за тук и сега“, каза Пермане. „Става въпрос и за това, на какво са способни в бъдеще.“
Преминаване в „Ред Бул“ не е на дневен ред за 2027 г.
Сред тримата споменати кандидати Лоусън е най-опитният с над 50 участия в Гран при. Освен това той вече е карал във „Формула 1“ за „Ред Бул“, най-наскоро като заместник на контузения Исак Хаджар. Линдблад, от друга страна, ще изиграе дебютния си сезон през 2026 г. Цолов досега е участвал само в тестови обиколки във „Формула 1“ – но се счита за един от претендентите за титлата във „Формула 2“.
Преминаването от „Рейсинг Булс“ към „Ред Бул“ през 2027 г. между другото не е актуално нито за Лоусън, нито за Линдблад: „Ред Бул“ наскоро удължи договора на Хаджар с един сезон до края на 2027 г. Лоусън и Линдблад, от друга страна, са потвърдени само до края на 2026 г.
