Ο Άλεξ Μαρκέζ καταρρίπτει νέο ρεκόρ πίστας στο Μοτέγκι – μια κόκκινη σημαία μετά από βλάβη της Άι Όγκουρα προκαλεί διακοπή
Ο Άλεξ Μαρκέζ (Gresini-Ducati) κατέγραψε τον καλύτερο χρόνο στις δοκιμές για το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας. Ο Ισπανός όχι μόνο σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο γύρου στο Μοτέγκι με 1:42.811 λεπτά, αλλά κατέγραψε και νέο ρεκόρ πίστας, αφήνοντας τον Πέδρο Ακόστα (KTM) και τον αδελφό του Μαρκ Μαρκέζ (Ducati) στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Η προπόνηση το απόγευμα της Παρασκευής διεξήχθη υπό ηλιόλουστες συνθήκες και με υψηλότερες θερμοκρασίες σε σχέση με την πρώτη ελεύθερη προπόνηση. Η θερμοκρασία του αέρα ήταν 23 βαθμοί Κελσίου, ενώ η θερμοκρασία της πίστας έφτασε τους 34 βαθμούς.
Ο Ogura προκάλεσε κόκκινη σημαία λόγω τεχνικού προβλήματος
Μετά από μόλις οκτώ λεπτά προπόνησης, η προπόνηση διακόπηκε. Στην Aprilia του Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) παρουσιάστηκε τεχνικό πρόβλημα: καπνός ανέβαινε από τη μοτοσικλέτα. Ο Ιάπωνας απομακρύνθηκε αμέσως από την ιδανική γραμμή και στάθμευσε τη μοτοσικλέτα του στο γρασίδι. Επειδή έμειναν λάδι και διάφορα υγρά στην πίστα, η προπόνηση διακόπηκε με κόκκινη σημαία.
Ήδη πριν από αυτό είχαν σημειωθεί δύο πτώσεις. Ο Άλεξ Ρινς (Yamaha) έπεσε στη στροφή τρία μετά από περίπου τρία λεπτά, αλλά δεν τραυματίστηκε. Λίγο αργότερα, ο Luca Marini (Honda) έπεσε στη στροφή 1, ενώ ο Ιταλός παρέμεινε επίσης αβλαβής στο χαλίκι.
Μετά την επανέναρξη, η προπόνηση συνεχίστηκε αρχικά χωρίς άλλα σημαντικά περιστατικά. Ο Johann Zarco (LCR-Honda) έπεσε προς το τέλος της προπόνησης στη στροφή 14. Το ίδιο και ο συμπαίκτης του, ο Ντιόγκο Μορέιρα, ο οποίος έπεσε στη στροφή 5 δύο λεπτά πριν το τέλος της προπόνησης.
Ο Άλεξ Μαρκέζ καταρρίπτει νέο ρεκόρ πίστας
Στον αγώνα για τους καλύτερους χρόνους, ο Άλεξ Μαρκέζ επικράτησε. Με χρόνο 1:42.811 λεπτά, βελτίωσε το προηγούμενο ρεκόρ πίστας του Francesco Bagnaia από το 2025 κατά ακριβώς ένα δέκατο του δευτερολέπτου. Έτσι, ο οδηγός της Gresini ήταν ο ταχύτερος της προπόνησης.
Ο Pedro Acosta κατέλαβε τη δεύτερη θέση με διαφορά μόλις 0,076 δευτερολέπτων. Ο Μαρκ Μαρκέζ, τρίτος, απέχει 0,100 δευτερόλεπτα από τον καλύτερο χρόνο. Ο Μάρκο Μπετζέκι (Aprilia) κατέλαβε την τέταρτη θέση με διαφορά 0,218 δευτερολέπτων, ακολουθούμενος από τον Ενέα Μπαστιανίνι (Tech3-KTM), ο οποίος απέχει 0,349 δευτερόλεπτα.
Ο Μάρτιν λίγο κάτω από την πρώτη δεκάδα
Ο Φάμπιο Ντι Τζιανναντόνιο (VR46-Ducati) κατέλαβε την έκτη θέση, μπροστά από τον Φάμπιο Κουαρταράρο (Yamaha) και τον Χόρχε Μάρτιν (Aprilia). Ο Μορέιρα κατέλαβε την ένατη θέση παρά την πτώση του προς το τέλος, ενώ ο Γιόχαν Ζάρκο (LCR-Honda) συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.
Έτσι, οδηγοί και από τους πέντε κατασκευαστές κατάφεραν να μπουν στους δέκα πρώτους και προκρίθηκαν άμεσα για το δεύτερο προκριματικό το Σάββατο.
Οι Bagnaia και Vinales πρέπει να αγωνιστούν στο Q1
Ο Francesco Bagnaia, τερματίζοντας 16ος, δεν κατάφερε να προκριθεί άμεσα στο Q2. Επίσης, ο Maverick Vinales (Tech3-KTM), ο οποίος επιστρέφει μετά από τέσσερα Grand Prix που έχασε, παρέμεινε στην 22η θέση, αρκετά μακριά από τους δέκα καλύτερους αναβάτες.
Εκτός από τους Bagnaia και Vinales, και το δίδυμο της Trackhouse, Raul Fernandez και Ogura, πρέπει να περάσουν από το Q1.
Το πρώτο προκριματικό ξεκινά το Σάββατο στις 03:50 ώρα Κεντρικής Ευρώπης, ενώ το αποφασιστικό Q2 ακολουθεί στις 04:15 ώρα Κεντρικής Ευρώπης. Ο σπριντ των δώδεκα γύρων ξεκινά στις 08:00 ώρα Κεντρικής Ευρώπης.
