Tom Kalender, piloto de la cantera de Mercedes, ha pasado a los libros de historia en la carrera del DTM celebrada en Nürburgring: ha batido el récord del piloto de Fórmula 1 Liam Lawson
El joven piloto de Mercedes, Tom Kalender, necesitó un total de 28 intentos para celebrar su primer podio en el DTM: en la segunda carrera del DTM en Nürburgring, este joven de 18 años subió al podio en segunda posición, por detrás del ganador de la carrera, Marco Wittmann, batiendo así incluso el récord anterior del DTM que ostentaba el piloto de Fórmula 1 Liam Lawson.
Y es que Kalender tenía apenas 18 años, cuatro meses y 20 días cuando subió por primera vez al podio del DTM. Esto lo convierte en el piloto más joven de la historia de la serie que ha logrado subir al podio. El récord anterior lo ostentaba desde hacía unos cinco años el actual piloto de Fórmula 1.
Y es que Lawson tenía exactamente 19 años, cuatro meses y ocho días cuando, en su debut en el DTM en Monza en 2021, no solo subió al podio a la primera, sino que también pudo celebrar directamente su primera victoria. Kalender bate así por casi un año el récord anterior como piloto más joven del DTM en subir al podio.
«Sí, lo celebramos por todo lo alto junto con el equipo», afirma sonriendo el joven piloto del DTM en una entrevista con ProSieben. «Pero, al mismo tiempo, por supuesto que queremos seguir trabajando. Queremos mejorar, porque aún nos falta la victoria. Pero el ambiente, por supuesto, fue muy bueno».
Hablando de victorias: el récord del ganador más joven de una carrera también lo ostenta actualmente Lawson. Si Kalender quiere batir también esta marca, tendría que conseguir su primera victoria en el DTM antes de agosto de 2027. ¿Cuándo podría llegar ese momento? «Espero que muy pronto, quizá incluso este mismo año», afirma el joven de 18 años con gran ambición.
Pero Kalender no es el único piloto que este año ha conseguido entrar en la lista de los pilotos más jóvenes del DTM que han subido al podio: también el debutante del DTM Finn Wiebelhaus, con su Ford de HRT, y Ben Dörr (Dörr-McLaren) lograron entrar en el top 10 gracias a sus podios en Zandvoort y en el Lausitzring.
