Sergio Perez salienta que gostaria de permanecer na Cadillac, mas não nega ter mantido conversas com outras equipas
Sergio Perez revelou que a sua equipa de gestão manteve conversações com outras equipas de Fórmula 1 sobre uma potencial mudança para 2027. No entanto, ele pretende continuar na Cadillac para continuar a impulsionar a equipa.
Segundo rumores, a equipa de gestão de Perez esteve em negociações com a Williams relativamente a um lugar no cockpit, caso Carlos Sainz decidisse sair. No entanto, Sainz assinou uma renovação de contrato de vários anos com a equipa de Grove, o que fechou essa porta.
Além disso, o mexicano foi associado a equipas como a Alpine. No entanto, a equipa de Enstone vai manter Franco Colapinto para 2027, uma vez que o desempenho do argentino tem vindo a melhorar continuamente ao longo do seu primeiro ano completo.
Perez: «Vejo isto como o meu projeto»
Seja como for: o piloto mexicano salienta no podcast «Beyond the Grid» que se dedicou de corpo e alma ao projeto da Cadillac e que pretende continuar a contribuir para o crescimento da equipa norte-americana para além da sua época de estreia.
«Para mim, nada mudou. É claro que tivemos conversas com outras equipas e, aqui e ali, algumas equipas fizeram perguntas e coisas do género, mas, para mim, absolutamente nada mudou», afirma. «Vejo isto como o meu projeto e quero fazer parte da Cadillac. Acredito mesmo nisso.»
«Não acho que este seja um projeto de um ano. É um projeto a longo prazo no qual quero participar. É claro que ainda haverá conversas, mas este é o lugar onde quero estar — e, da minha parte, nada mudou», sublinha.
Perez acrescenta que gostaria de ver progressos na equipa e que está ansioso por ver o impulso que o novo diretor de equipa, Marcin Budkowski, irá dar. Budkowski sucedeu a Graeme Lowdon, depois de a Cadillac se ter separado deste durante a pausa de verão.
Alguns pontos a melhorar na Cadillac
Quando questionado sobre o que a Cadillac precisa de fazer para melhorar, Perez explica que não se trata apenas de desempenho puro, mas também da forma como a equipa funciona operacionalmente — por exemplo, para controlar as paragens nas boxes, a estratégia e outros processos da equipa de pista.
«Gostaria de ver mais progressos e que reduzíssemos a diferença para as equipas à nossa frente. Neste momento, nem sei ao certo quem está à nossa frente — se é a Williams; a Aston Martin, pelo menos, parece ter descido para o meio do pelotão —, para que possamos disputar mais com eles nas corridas.»
«Reduzir essa diferença vai permitir-nos começar o próximo ano numa situação muito melhor», afirma Perez. «E é exatamente isso que quero ver. É claro que estou ansioso por trabalhar com o Marcin e conhecer o seu estilo de liderança.»
«Acho que ainda há imenso espaço para melhorias. Não só no que diz respeito ao desempenho, mas também a nível operacional: nas paragens nas boxes, na estratégia, nos pneus. Ainda há muito por fazer — afinal, só completámos a décima primeira corrida da nossa história. Portanto, há muitos aspetos a ajustar.»
«Mas quero ver progressos significativamente maiores. Se reduzirmos a diferença, isso dar-nos-á um enorme impulso para o início do próximo ano.»
