Enea Bastianini a 2027-es szezontól a Trackhouse-Aprilia csapatához igazol, ahol Raul Fernandezzel együtt alkotják majd a versenyzőpárost az új MotoGP-korszakban
Enea Bastianini új csapatot választ a 2027-es MotoGP-szezonra: A jelenleg a Tech3-KTM színeiben versenyző 28 éves olasz pilóta csatlakozik a Trackhouse-Aprilia csapatához, ahol először két évre szóló szerződést köt.
Így az amerikai csapat a jövőben Bastianini és Raul Fernandez pilótapárosra fog támaszkodni, aki nemrég 2028 végéig meghosszabbította szerződését.
Bastianini számára ez a váltás egyben a következő lépést jelenti amúgy is mozgalmas MotoGP-karrierjében. A Ducatinál és a KTM-nél eltöltött időszakok után az olasz pilóta most az Aprilia Trackhouse-projektjéhez csatlakozik. Már július elején kiderült, hogy a KTM nem élt a 2027-es szerződéshosszabbítási opciójával, így az olasz pilóta számára megnyílt az út a Trackhouse felé.
Bastianini rengeteg tapasztalattal rendelkezik
„Rendkívül izgatott vagyok, hogy csatlakozhatok a Trackhouse-csapathoz a következő két MotoGP-bajnokságra” – nyilatkozta Bastianini a szerződés bejelentéséről szóló közleményben.
Az időzítés különösen érdekes, mivel 2027-ben egy teljesen új technikai korszak kezdődik a MotoGP-ben. A hengerűrtartalmat a jelenlegi 1000-ről 850 köbcentiméterre csökkentik, az aerodinamikát korlátozzák, és a eddig használt Michelin-gumikat Pirelli-gumik váltják fel. Ehhez további változások is társulnak, mint például a Ride-Height- és a Holeshot-rendszerek betiltása.
Pont ebben látja Bastianini a különleges kihívást. „Egy új korszakba lépünk új motorral, új gumikkal és új szabályokkal” – mondja az olasz versenyző. Ezért szeretné tapasztalatát és harci szellemét bevinni a projektbe, hogy a Trackhouse-szal közösen továbbfejlesszék az új Aprilia RS-GP-t.
A Red Bull Rookies Cup-tól a MotoGP-győztesig
Bastianini útja a királykategóriába korán kezdődött. Az olasz mini-bike és junior kategóriákban elért első sikerei után 2013-ban csatlakozott a Red Bull Rookies Cuphoz. Két győzelmével rögtön a negyedik helyet szerezte meg az összetettben, és már a következő évben átlépett a Moto3-as világbajnokságba.
Első világbajnoki szezonjában Bastianini három dobogós helyezést és számos top 10-es eredményt ért el, ami a végső összetettben a kilencedik helyet jelentette számára. 2015-ben tette meg a következő lépést, és harmadik lett a világbajnokságban, majd 2016-ban ismét a címért küzdött, és a szezont a második helyen zárta.
2019-ben következett a Moto2-be való feljutás. Ott Bastianininek nem kellett sok idő, hogy megszokja az új osztályt. 2020-ban megnyerte a világbajnokságot, és ezzel véglegesen kvalifikálta magát a MotoGP-be. A királyosztályban 2021-ben debütált.
Már az első szezonjában két harmadik helyet szerzett, San Marinóban és az emilia-romagnai nagydíjon Misano-ban. Egy évvel később következett az áttörés.
Bastianini gyorsan győztes pilótává vált a MotoGP-ben
2022-ben Bastianini villámrajtot vett. A katari szezonnyitón ünnepelte első MotoGP-győzelmét. Ezt további sikerek követték az Egyesült Államokban, Franciaországban és Aragóniában. A szezon végén az olasz versenyző négy nagydíjgyőzelemmel a világbajnokság harmadik helyén végzett.
A „La Bestia” néven ismert Bastianini ezzel véglegesen a mezőny egyik leggyorsabb versenyzőjének számított. Egy korai sérülés azonban 2023-ban, éppen abban az évben, amikor felkerült a Ducati gyári csapatába, megakasztotta lendületét. 2024-ben lenyűgözően tért vissza, és hosszú ideig benne volt a bajnoki címért folyó küzdelemben.
A szezon végén kilenc Grand Prix-dobogós helyezés állt a neve mellett, köztük két győzelem. Ehhez jött még egy győzelem egy sprintversenyen. Az összetettben Bastianini végül a negyedik helyet szerezte meg. Ez volt eddig az utolsó olyan szezonja, amelyben az olasz versenyző rendszeresen a legjobb helyekért küzdhetett.
A KTM-nél viszont elmaradt a nagy áttörés. Bastianini ugyan dobogós helyezéseket és sprintgyőzelmeket szerzett ott, de nem tudott Grand Prix-t nyerni. A Trackhouse-hoz és az Aprilia-hoz való átigazolással most lehetősége nyílik arra, hogy egy új technikai projekttel új irányt adjon MotoGP-karrierjének.
A Trackhouse Bastianinire és Fernandezre számít
Maga a Trackhouse is nagy elvárásokat fűz a szerződtetéshez. A csapat tulajdonosa, Justin Marks Bastianinit a következő fejlesztési szakasz fontos erősítésének nevezi. „Nagyon izgalmas pillanat ez a csapat számára, hogy valakit, mint Enea, megnyerhettünk az Apriliainkhoz” – örül Marks.
Különösen a versenyzői „származása”, MotoGP-győzelmei és a legmagasabb szinten szerzett tapasztalata jelentik szerinte az ideális kombinációt egy olyan csapat számára, amely a Trackhouse-főnök szavai szerint „nagy dolgok küszöbén áll”.
Bastianini sportteljesítményén túl is meggyőző volt. Marks kiemeli a versenyző magával ragadó személyiségét, az új csapatban való indulás iránti lelkesedését, szerénységét és pozitív hozzáállását. A Trackhouse Bastianinivel, Fernandezzel, valamint a csapat munkatársaival és partnereivel együtt az elkövetkező években „trófeákra vadászni és felejthetetlen pillanatokat teremteni” szeretne.
Közös rajt az új MotoGP-korszakba
Bastianini maga is elismeri: „Ez egy igazi új kihívás lesz számomra.” Ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a Trackhouse már 2026-ban jelentős fejlődést ért el, és bajnoki esélyessé vált. „Természetesen mindent meg fogok tenni azért, hogy az élmezőnyben maradjunk” – ígéri az újonc.
Hogy a Bastianini, a Trackhouse és az Aprilia alkotta új kombináció valójában mennyire lesz versenyképes, az várhatóan először a 2026-os szezon vége után, a valenciai tesztelésen derül ki. Ekkor „La Bestia” számára nemcsak saját karrierjének új fejezete kezdődik, hanem egy teljesen új MotoGP-generáció is.
