Παρασκευή, 10 Ιουλίου, 2026
spot_img
ΑρχικήMotorsportsΠριν από το Sachsenring: Ο Acosta ελπίζει να πάρει το πράσινο φως...

Πριν από το Sachsenring: Ο Acosta ελπίζει να πάρει το πράσινο φως για την εκκίνηση, δύο αναβάτες απουσιάζουν

Ποιοι θα αγωνιστούν στο Sachsenring και ποιοι θα παραμείνουν εκτός; Ο Pedro Acosta περιμένει το πράσινο φως για την εκκίνηση, ενώ οι Fermin Aldeguer και Johann Zarco θα παραμείνουν εκτός

Και στο Γκραν Πρι της Γερμανίας στο Sachsenring, το πεδίο εκκίνησης του MotoGP δεν θα είναι πλήρες. Ενώ ο Pedro Acosta ελπίζει να πάρει το πράσινο φως για να αγωνιστεί μετά από εγχείρηση στον καρπό, ο Fermin Aldeguer πρέπει να απουσιάσει λόγω τραυματισμού. Ο Johann Zarco παραμένει επίσης εκτός δράσης.

Ο Ακόστα θα υποβληθεί την Πέμπτη στο Sachsenring σε ιατρική εξέταση από τον επικεφαλής γιατρό της MotoGP, Δρ. Άνχελ Τσάρτε. Μόνο μετά από θετική αξιολόγηση θα λάβει ο αναβάτης της KTM την άδεια να ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο την Παρασκευή.

Ο Ισπανός είχε υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στον δεξιό καρπό του μόλις πριν από δέκα ημέρες. Αιτία ήταν το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, το οποίο τον ταλαιπωρούσε εδώ και αρκετό καιρό και τελικά τον ανάγκασε να εγκαταλείψει τον αγώνα στο Γκραν Πρι της Ολλανδίας στο Άσεν.

Αρχικά, ο Ακόστα ήθελε να υποβληθεί σε μια ελέγχουσα εξέταση από τους θεράποντες ιατρούς στη Βαρκελώνη πριν από το ταξίδι του στη Γερμανία. Ωστόσο, λόγω της καλής πορείας της ανάρρωσης, αποφάσισε να ταξιδέψει απευθείας στο Sachsenring.

Η απώλεια αίσθησης ανάγκασε τον Ακόστα να εγκαταλείψει τον αγώνα

Κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Άσεν, αρχικά πολλά στοιχεία έδειχναν ότι επρόκειτο για ένα ακόμη τεχνικό πρόβλημα στη KTM του. Από την Καταλονία και μετά, η RC16 είχε ξεχωρίσει επανειλημμένα λόγω βλαβών. Στην πραγματικότητα, όμως, η αιτία αυτή τη φορά ήταν ο ίδιος ο αναβάτης.

Στον δωδέκατο γύρο, ο Ακόστα έχασε ξαφνικά αρκετές θέσεις, ενώ έναν γύρο αργότερα κατευθύνθηκε προς τα πιτ και σταμάτησε τη μοτοσικλέτα. Ο λόγος: το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα είχε επιδεινωθεί τόσο πολύ, ώστε έχασε την αίσθηση σε τρία δάχτυλα και τελικά δεν μπορούσε πλέον να χειριστεί με ασφάλεια τη μανέτα του φρένου.

«Οδηγώ ήδη εδώ και ένα χρόνο με τρία δάχτυλα που έχουν χάσει την αίσθηση. Σε ορισμένες πίστες τα καταφέρνω καλύτερα, σε άλλες χειρότερα. Μερικές φορές χάνω μόνο λίγο την αίσθηση, αλλά εξακολουθώ να ξέρω πόσο δυνατά τραβάω τη μανέτα του φρένου», εξήγησε.

«Αυτή τη φορά, όμως, η κατάσταση είχε φτάσει σε τέτοιο σημείο που ένιωθα σαν να μην είχα πια αυτά τα τρία δάχτυλα. Όταν κρατούσα το τιμόνι, δεν μπορούσα να αισθανθώ τα δάχτυλά μου και δεν ήξερα πια πού βρισκόταν το φρένο», περιέγραψε ο 22χρονος.

Η εγχείρηση είχε αρχικά προγραμματιστεί να γίνει μετά το Γκραν Πρι της Γερμανίας, ώστε να αξιοποιηθεί η επακόλουθη καλοκαιρινή διακοπή για την ανάρρωση. Επειδή, όμως, τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν σημαντικά, ο Ακόστα αποφάσισε να προχωρήσει σε πρόωρη επέμβαση αμέσως μετά το Σαββατοκύριακο του Άσεν.

Πριν από τον τελευταίο αγώνα πριν τη μέση της σεζόν, ο Ακόστα βρίσκεται στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης με 133 βαθμούς. Η διαφορά από τον πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, Χόρχε Μάρτιν, είναι 60 βαθμοί. Μέχρι στιγμής έχει κατακτήσει τρεις θέσεις στο βάθρο. Ωστόσο, ο αναβάτης της KTM εξακολουθεί να περιμένει την πρώτη του νίκη στο MotoGP.

Ο Αλντεγκέρ θα χάσει το Γκραν Πρι της Γερμανίας

Για τον Αλντεγκέρ, αντίθετα, το Sachsenring έρχεται ακόμα πολύ νωρίς. Η ομάδα Gresini-Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Ισπανός αναρρώνει ακόμα από τους τραυματισμούς που υπέστη το Σαββατοκύριακο στο Άσεν και, ως εκ τούτου, δεν θα αγωνιστεί. Ο Ισπανός είχε υποστεί σοβαρή πτώση κατά τη διάρκεια της ελεύθερης προπόνησης στην Ολλανδία την Παρασκευή.

Υπέστη κάταγμα σε θωρακικό σπόνδυλο (T7). Επιπλέον, αντιμετωπίζει πόνους στο πόδι, οι οποίοι οφείλονται σε ατύχημα που είχε ο Ισπανός κατά τη διάρκεια προπόνησης το χειμώνα.

Αμέσως μετά το Άσεν, ο Αλντεγκέρ είχε ήδη ανακοινώσει ότι η επιστροφή του θα ήταν ρεαλιστική μόνο μετά τη θερινή διακοπή. Στόχος του είναι η επιστροφή στο Γκραν Πρι της Μεγάλης Βρετανίας στο Σίλβερστοουν, που θα διεξαχθεί από τις 7 έως τις 9 Αυγούστου.

Η Gresini αποφάσισε επίσης να μην χρησιμοποιήσει αναπληρωματικό οδηγό. Η ομάδα δήλωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Ο Φερμίν Αλντεγκέρ θα συνεχίσει την αναγκαστική ανάρρωσή του και θα χάσει το Γκραν Πρι της Γερμανίας. Δεν θα χρησιμοποιηθεί αναπληρωματικός οδηγός.»

Αυτό είναι δυνατό χάρη στον κανονισμό του MotoGP. Οι ομάδες πρέπει μεν να ορίσουν έναν αναπληρωτή, αλλά μόνο εντός δέκα ημερών από την επίσημη ανακοίνωση της απουσίας. Δεδομένου ότι η Gresini επιβεβαίωσε την απουσία του Aldeguer μόλις τη Δευτέρα, δεν υπάρχει υποχρέωση να χρησιμοποιηθεί αναπληρωτής οδηγός για αυτό το Γκραν Πρι.

Ο Zarco σχεδιάζει την επιστροφή του στους αγώνες χωρίς χειρουργική επέμβαση στο γόνατο

Θετικά νέα υπάρχουν από τον Johann Zarco. Ο οδηγός της LCR-Honda, σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, δεν θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση και αντ’ αυτού προετοιμάζεται για επιστροφή μετά τη θερινή διακοπή.

Ο Zarco είχε υποστεί πολλαπλές κακώσεις των συνδέσμων στο αριστερό γόνατο κατά τη διάρκεια ατυχήματος στην εκκίνηση στη Βαρκελώνη τον Μάιο. Τότε, οι γιατροί εκτιμούσαν ότι η βλάβη ήταν πολύ πιο σοβαρή, κάτι που θα απαιτούσε χειρουργική επέμβαση.

Ωστόσο, μετά από νέα εξέταση στις αρχές Ιουλίου από ειδικό, η διάγνωση αποδείχθηκε σαφώς πιο αισιόδοξη. Με τη μείωση του οιδήματος, αποδείχθηκε ότι ορισμένες σοβαρές κακώσεις που είχαν αρχικά υποτεθεί δεν μπορούσαν να επιβεβαιωθούν.

Επειδή ο Ζάρκο, παρά τον τραυματισμό του, σημείωσε συνεχή πρόοδο τις τελευταίες εβδομάδες και η αρχικά προβληματική πληγή στο γόνατό του επουλώθηκε, οι γιατροί, σε συνεννόηση με τον οδηγό, αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε χειρουργική επέμβαση.

Σχετικά με την προγραμματισμένη επιστροφή, η ομάδα LCR-Honda δήλωσε: «Μετά από περαιτέρω ιατρικούς ελέγχους, η επιστροφή στην πίστα έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο.» Μέχρι τότε, ο δοκιμαστής Cal Crutchlow αναμένεται να συνεχίσει να αντικαθιστά τον Γάλλο. Ανέλαβε τη θέση του για πρώτη φορά στο Γκραν Πρι της Ιταλίας στα τέλη Μαΐου.

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments