Annak ellenére, hogy az utolsó szektorban sárga zászló volt érvényben, George Russell megszerezte a pole pozíciót Spielbergben
George Russell az osztrák nagydíjon történt vitatott jelenet ellenére is megszerezte a pole pozíciót. Az utolsó szektorban ugyanis sárga zászló volt érvényben. Miért nem kapott büntetést a Mercedes-pilóta?
„Ez egy egyszeri sárga zászló volt” – magyarázta Toto Wolff a Sky mikrofonjának. „100 méteres ugrást hajtott végre, és különösen örülök neki.”
A Forma-1 sportszabályzatának B1.9.4. cikkelyében található a döntés magyarázata: Egyszeres sárga zászló esetén a versenyzők kötelesek csökkenteni a sebességüket, és felkészülni az irányváltoztatásra.
Ha a versenybírók úgy ítélik meg, hogy ezeket a követelményeket megfelelően teljesítették – ahogyan a Mercedes-pilóta esetében is –, akkor a kör érvényben marad.
A pole-körét követően néhány másodperccel Russell azonnal a csapatához fordult, és hangsúlyozta, mennyit veszített a sebességéből az utolsó két kanyarban. Ha megnézzük a GP-Tempo adatait, ez a benyomás beigazolódik. Ha összehasonlítjuk a pole-kört az előző legjobb idejével, látható, hogy Russell a 9-es kanyarhoz vezető szakaszon lényegesen korábban veszi le a gázt.
Wolff csapatfőnök a Sky Sports F1-nek adott nyilatkozata szerint Russell körülbelül másfél tizedet veszített. Ennek ellenére a pilóta-világbajnokság harmadik helyezettje több mint két tizedes előnnyel szerezte meg a pole pozíciót Charles Leclerc előtt.
„Hihetetlenül érzem magam” – így fogalmazott a pole-pozíciót megszerző pilóta a szekció után. „Láttam a sárga zászlót, és a kanyar felé tartva levettem a gázt. Előtte öt tizedes előnyöm volt, és az utolsó kanyar után is még két és fél tizedes volt.”
„Ráadásul” – mondta Russell – „ez csak egyszer lengetett sárga zászló volt, nem kétszer lengetett.”
„Nagyon nehéz nap volt, de ezt a kört összehozni, az igazán különleges volt. Minden olyan jól érződött, és nagyon büszke vagyok arra a munkára, amit mindannyian elvégeztünk.
Arra a kérdésre, hogy Kimi Antonelli miért nem folytatta a körét a Q3-ban, Wolff csapatfőnök a Sky Sports F1-nek így válaszolt: „Azt hiszem, azt hitte, kettős sárga zászló volt.” A világbajnokság éllovasa a negyedik helyről indul az Osztrák Nagydíjon.
Elszalasztott lehetőség Antonelli számára
„Nem tudom, miért, de azt hittem, kettős sárga zászló volt” – erősítette meg Antonelli a Sky Sports F1-nek. „Teljesen megszakítottam a körömet, és így lemaradtam az első rajtsorról.”
Arra a kérdésre, hogy a bajnokság éllovasa helyesen járt-e el, így válaszolt: „Nem, nem kellett volna ezt tennem. Ez az én hibám volt.”
„Megszakítottam a kört. Pedig nagyon közel lettem volna George-hoz. Csak néhány tized választott el minket, így az első rajtsorba kerültem volna. Szóval igazán kár.”
A sárga zászlót Max Verstappen balesete miatt lengették fel. A négyszeres világbajnok a pole pozícióért folyó küzdelemben a 9-es kanyarban elvesztette az irányítást az autója felett, és a gumifalnak csapódott.
