James Vowles heeft een langetermijnplan voor Williams in de Formule 1 gepresenteerd: tegen 2030 moet het traditionele team weer de voorwaarden scheppen om mee te strijden om het wereldkampioenschap
Williams-teambaas James Vowles heeft een langetermijnplan geschetst voor de terugkeer van het traditionele team naar de top van de Formule 1. Volgens dit plan moet het team uit Grove tegen 2030 weer op een niveau presteren dat de strijd om wereldkampioenschappen mogelijk maakt.
“We zijn nog niet op wereldkampioenschapsniveau. We hebben nog een weg te gaan die ongeveer tot 2030 reikt om dit doel te bereiken”, verklaarde Vowles in het teamformat The Vowles Verdict. Toch ziet de Brit al eerste vorderingen.
Volgens Vowles maakt Williams tegenwoordig veel efficiënter gebruik van zijn middelen dan enkele jaren geleden. Hoewel niet alles tijdens de winterstop optimaal is verlopen, heeft het team snel op problemen gereageerd en zich binnen enkele races weer in de positie gemanoeuvreerd om voor punten te strijden
Vowles voert een grondige reorganisatie door bij het traditionele team
“Binnen drie of vier races waren we er weer bij”, zei Vowles. “En ik ben blij dat de voortdurende ontwikkeling ertoe zou moeten leiden dat we ons tegen het einde van het seizoen in een aanzienlijk sterkere positie bevinden.”
Sinds zijn aantreden heeft Vowles een ingrijpende reorganisatie van het team in gang gezet. Volgens hem worden daarbij vrijwel alle onderdelen van het bedrijf geherstructureerd. Ondanks financiële en organisatorische uitdagingen is de Brit ervan overtuigd dat de doorgevoerde veranderingen op de lange termijn zullen leiden tot een concurrerend totaalpakket.
“We hebben Williams van boven tot onder onder de loep genomen en vrijwel alles veranderd”, aldus de teambaas. “Er is maar heel weinig dat we ongemoeid hebben gelaten. Maar we moeten een solide basis leggen en op veel gebieden betrouwbare werkwijzen creëren.”
Moderne tools en systemen als recept voor succes
Volgens Vowles was een centraal probleem in het verleden dat er een gebrek was aan uniforme systemen, structuren en processen. Daardoor was het moeilijk om werkprocessen consistent te reproduceren en zwakke plekken gericht te identificeren.
“We beschikten niet over systemen, structuren of processen die ons in staat stelden om elke keer precies hetzelfde werk op dezelfde manier te doen”, zei hij. “Dat leidt ertoe dat je constant bezig bent met het oplossen van problemen, in plaats van je duurzaam te verbeteren.”
Daarom ligt de focus momenteel op de invoering van uniforme processen op gebieden als engineering, simulatie, aerodynamica, windtunnelactiviteiten, productie, bedrijfsvoering, onderzoek en ontwikkeling, en op het circuit. Pas door deze consistentie kan worden vastgesteld waar kwaliteitsgebreken bestaan en welke fouten regelmatig voorkomen.
Bovendien zet Williams steeds meer in op moderne tools en systemen om het werk van de medewerkers te ondersteunen. Volgens Vowles beschikt het team al over talrijke hooggekwalificeerde vakmensen die in het verleden succesvolle racewagens hebben ontwikkeld. Nieuwe technologieën moeten nu extra mogelijkheden bieden en de efficiëntie verder verhogen.
