Ники Тиим говори за „огромна грешка“, а Лукас Ауер се проявява необичайно саркастично: как „танк слапър“ на пилота на Aston Martin съсипа и двете състезания
Какъв късмет за вицешампиона Лукас Ауер, който в събота зае второто място и пое лидерството в DTM: Пилотът на Landgraf-Mercedes изпревари Ники Тиим в неделя в Зандворт (отчет от състезанието) при рестарта след фазата със сейфти кар и вече беше на седмо място, когато пилотът на Comtoyou-Aston-Martin го изпрати в завой и той отпадна в края на колоната.
„Една много голяма маневра“, „Важна и за двама ни – в никакъв случай. Сега сме предпоследен и последен. Няма какво да се каже, след това денят беше провален.“
Сарказмът показва настроението на пилота на Mercedes-AMG, който обикновено е в добро настроение: в крайна сметка той все пак спечели 13-то място и три точки, докато Тиим завърши 18-ти. Той трябваше да мине три пъти през зоната за наказания, което се равнява на 15 секунди наказание.
„Получих огромен удар в резервоара“: Тиим обяснява инцидента
Директорът на състезанието Свен Стопе дори не предаде случая на спортните комисари – толкова ясен беше въпросът за него. „Разочарован съм от себе си, допуснах огромна грешка при рестарта“, посочва датчанинът, че е излязъл в чакъла още преди финалната завойка.
По този начин Бен Дор успя да го изпревари – и Ауер също се възползва от шанса си. Когато той го изпревари, Тиим, по собствените му думи, „претърпя огромен танк-слапър в първия завой. По този начин се сблъсках с Лукас, за което, разбира се, съжалявам. Колата беше повредена отпред – и тогава състезанието приключи.“
Болидът му беше повреден в предната част, а трите наказателни обиколки довършиха останалото. „Разбира се, че си ги заслужих“, пояснява Тиим. Какво е „танк-слапър“? Това е английски термин, с който Тиим вероятно има предвид, че почти е загубил контрол над своя Vantage, трябвало е да коригира и поради това се е подхлъзнал в болида на Ауер.
Ауер след разговора: „Вероятно е имал пикап на гумите“
След състезанието се състоя разговор между видимо разгневения Ауер и „викинга“, който пое вината за инцидента. „При рестарта той вече беше излязъл далеч. Тогава вероятно е имал много „пикъп“ по гумите“, смята Ауер след разговора с Тиим, че гумите му са били замърсени с гумена смес. „Може да се случи. Гадно е и за двама ни. Това е най-лошият сценарий за него и за мен, но това е част от състезанията.“
Ауер, който в първите три състезания от сезона спечели две втори и едно трето място, след нещастната си неделя в Холандия заема второ място в общото класиране зад своя съотборник от Winward Маро Енгел.
Сега се отива на Лаузицринг, където Ауер спечели през 2016 г. първата си от общо единадесет победи в DTM. „За мен винаги е нещо специално да се връщам там“, казва той с положителни чувства за предстоящия уикенд в DTM. Защото вицешампионът наистина се счита за специалист на Лаузицринг.
„Много добро място за мен – и се радвам на това“, казва той. Тиим заема девето място в общото класиране след деветото си място в събота.
