Alberto Puig a 2026-os szezon után távozik a Honda MotoGP-gyári csapatának csapatmenedzseri posztjáról – a spanyol szakember azonban továbbra is a HRC-nél marad
Nyolc év után a Honda hivatalos MotoGP-csapatának élén Alberto Puig a 2026-os szezon végén távozik csapatmenedzseri posztjáról. Ezt a Honda Racing Corporation (HRC) hivatalos közleményben erősítette meg.
A jövő évtől a spanyol új, több területet átfogó tanácsadói szerepet vállal a japán gyártó motorsport-részlegén belül.
A bejelentés mindössze néhány nappal azután érkezett, hogy hírek jelentek meg Davide Brivio közelgő átigazolásáról az HRC-hez. A jelenlegi Trackhouse-csapatfőnök, aki korábban már vezető pozíciókat töltött be a Yamahánál és a Suzukinál, állítólag év végén elhagyja az amerikai csapatot, és 2027-től a Honda színeiben fog dolgozni.
Brivio nem Puig közvetlen utódja
A Motorsport.com információi szerint azonban Brivio nem Puig utódjaként fog csapatmenedzserként dolgozni. Feladatai inkább a marketing és az üzleti területen lesznek.
A Honda csütörtökön közzétett hivatalos nyilatkozatában az áll: „Közel egy évtizedes munkája után a Honda hivatalos MotoGP-gyári csapatának élén Puig 2027-től fontos tanácsadói szerepet fog betölteni a Honda HRC-nél.”
A gyártó kijelenti, hogy továbbra is „hasznosítani fogják Alberto négy évtizedes tapasztalatát a motorkerékpár-világbajnokságban”, miközben ő alkalmazkodik új szerepéhez.
Ezt a feladatot fogja Puig a jövőben ellátni
Puig a jövőben is szorosan be lesz vonva a márka sporttevékenységeibe. A Honda ezt hangsúlyozza: „Az HRC tanácsadójaként Puig továbbra is hozzájárul a tehetséggondozási programok fejlesztéséhez, miközben erősíti a Honda elkötelezettségét a MotoGP és a WorldSBK bajnokságokban.”
Puig maga is nyilatkozott új feladatáról, és visszatekintett több évtizedes karrierjére a Grand Prix sportban: „1987-ben léptem be először a világbajnokság pilótaparkjába, és azóta versenyző voltam, fiatal pilótákkal dolgoztam, pilótamenedzser és csapatmenedzser voltam – mindig a Hondánál.”
„Ez idő alatt sok pozitív és negatív pillanatot éltem át, amelyek megtanítottak arra, hogyan kell dolgozni a versenyzőkkel, az emberekkel és a különböző helyzetekkel.”
Ezt a tapasztalatot a jövőben nagyobb mértékben szeretné stratégiai szinten kamatoztatni, „hogy támogassa a Honda HRC-t, versenyzőit és munkatársait a továbbfejlődésben, valamint a motorsporttal járó minden kihívás és siker leküzdésében.”
A Hondát és Puigot hosszú történelem köti össze
Puig 2018-ban vette át a csapatmenedzser posztját Livio Suppótól. Kapcsolata a Hondával azonban jóval régebbre nyúlik vissza. Már aktív versenyzőként is szoros kapcsolatban állt a tokiói gyártóval a ma 59 éves szakember.
Karrierjét azonban tartósan meghatározta egy súlyos baleset a 1995-ös Le Mans-i Grand Prix-n, amelynek során súlyos sérüléseket szenvedett a bal lábán. Ugyanebben az évben a barcelonai születésű spanyol versenyző mégis megünnepelte első győzelmét az akkori 500 cm³-es osztályban, méghozzá Jerezben.
1997-ben, karrierje befejezése után Puig különböző pozíciókban maradt a sportágban. Többek között szorosan együttműködött a sorozat promóterével, a Dornával (ma MotoGP Sports Entertainment Group), és vezette a Movistar által támogatott utánpótlás-kupát, amelyből többek között Dani Pedrosa is kikerült.
Később Puig az ő menedzsere is lett. Ezenkívül döntő szerepet játszott a Honda utánpótlás-programjainak felépítésében, amelyeket a jövőben is folytatni fog.
