A Yamaha parece estar a reformular radicalmente a sua equipa de fábrica para 2027 e aposta em Ai Ogura e Jorge Martin – Como Fabio Quartararo avalia a escolha dos pilotos
A Yamaha está a reestruturar-se completamente para o MotoGP de 2027. Depois de não ter conseguido manter Fabio Quartararo, foi recentemente divulgada a saída de Alex Rins da equipa de fábrica japonesa. Em seu lugar deverá entrar Ai Ogura, que, ao lado de Jorge Martin, formará a dupla para a nova era regulamentar.
Embora o acordo com ambos ainda não tenha sido oficialmente confirmado, internamente considera-se que o rumo já está traçado. Enquanto Quartararo se pronuncia publicamente de forma visivelmente distanciada em relação às decisões de pessoal do seu (ainda) empregador, já se ouvem sinais significativamente mais claros do círculo de Ogura.
A Trackhouse não quer mais nenhum estreante por enquanto
O diretor da equipa Trackhouse, Davide Brivio, confirmou a saída de Ogura no final da temporada à Sky no último fim de semana de corridas em Jerez e mostrou compreensão: «É um pouco pena, mas cada um toma as suas próprias decisões.»
Já se tinha previsto, aquando da contratação de Ogura, que ele poderia procurar uma oportunidade numa equipa de fábrica após dois anos na equipa Trackhouse. «Isso faz parte do negócio», afirmou Brivio, que já anunciou estar à procura de uma alternativa.
Muito aponta para uma mudança de estratégia na Trackhouse. Brivio deixou claro que se pretende apostar mais na experiência: «Acho que sim», respondeu ele à pergunta sobre um substituto experiente para Ogura. «Não creio que seja o momento certo para investir num estreante», afirma o chefe de equipa.
«Acreditamos que pilotos experientes nos podem ajudar a explorar melhor o potencial da moto.» Um claro afastamento da estratégia de formação de jovens talentos seguida até agora.
Quartararo apoia Rins indiretamente
No próprio seio da Yamaha, por outro lado, a comunicação mantém-se discreta, especialmente no que diz respeito a Quartararo. O campeão mundial de 2021, questionado sobre os últimos desenvolvimentos, não quis interferir nos processos de decisão internos.
«Acho que não se trata de saber se alguém fica de fora ou não», diz o francês quando questionado se a decisão da Yamaha foi tomada prematuramente. «Não quero realmente entrar nesse assunto.» Ao mesmo tempo, salienta que poucos poderiam avaliar o quão competitiva a Yamaha é atualmente.
«É difícil avaliar os resultados quando se compara a nossa moto com as outras», afirma Quartararo. «No ano passado, conquistámos algumas pole positions, mas a moto não estava fantástica.» O piloto de 27 anos considera problemático tirar as conclusões certas para a escolha do piloto a partir disso.
«Se se escolher um piloto para o futuro e se olhar apenas para os resultados que tivemos no ano passado, então, na minha opinião, essa não é a decisão certa.»
Com isto, Quartararo toma indiretamente partido pelo seu companheiro de equipa Rins, cujos resultados, na sua opinião, não dizem muito sobre o desempenho real, porque a moto no ano passado não era suficientemente competitiva. O mesmo se aplica a esta época, após apenas algumas corridas, mas difíceis, com a nova moto V4.
Ao mesmo tempo, Quartararo deixa claro que ele próprio não tem qualquer influência na política de pessoal da Yamaha: «Tenho sorte por não ser eu quem escolhe os pilotos. Esse é um problema deles.» Por isso, também não quer fazer grandes comentários sobre a possível contratação de Ogrua e Martin para 2027.
Embora reconheça a qualidade de ambos, em última análise isso não tem importância para ele: «Para ser sincero, não me interessa. São dois bons pilotos, mas isso não é importante para mim», afirma Quartararo, que irá mudar-se para a Honda em 2027.
E Ogura? Como era de esperar, o japonês mantém-se discreto. Quando questionado se gostaria de comentar os rumores sobre o seu futuro, responde de forma clara e sucinta: «Não, nada.»
