Karun Chandhok szerint a Red Bullnak a számos magas rangú távozó után ismét egy hajtóerőre van szüksége – Ralf Schumacher is „nagyon gyorsan” új szerzeményeket követel
Hány távozót bír el még a Red Bull? Miután már olyan nagy neveket veszítettek el, mint Adrian Newey, Christian Horner, Jonathan Wheatley és Helmut Marko, Gianpiero Lambiase nemrég bejelentette, hogy legkésőbb 2027 végéig a McLarenhez távozik a csapattól.
Karun Chandhok szakértő a Sky-on kifejtette: „Laurent Mekies és a Red Bull ausztriai tulajdonosai nagy feladat előtt állnak. Ki kell deríteniük: Hogyan lehet ezt megállítani? Hogyan tudjuk megállítani az »agyelszívást«? Hogyan tehetjük magunkat vonzóvá?”
Kívülről nézve a Red Bull jelenleg nem azt a benyomást kelti, mintha az a versenycsapat lenne, ahová az emberek szívesen váltanának. Jelenleg a Mercedesből akarsz embereket toborozni„ – magyarázza Chandhok az Ezüstnyilak jó szezonkezdetével kapcsolatban.”
„És szerintem az egyik dolog, amire gondolniuk kell, hogy a jó emberek vonzzák a többi jó embert” – mondja Chandhok a Red Bullról, és kifejti: „Adrian Newey csapatról csapatra váltott, és jó embereket hozott. Ross Brawn ugyanezt tette.”
Véleménye szerint a csapatnak szüksége van egy olyan hajtóerőre, amely (újra) vonzza az új munkatársakat. „Szerintem ez az, ami miatt a Red Bullnak tényleg aggódnia kell” – mondja Chandhok. Mert jelenleg ennek az ellenkezője is lehet a Bikáknál.
Miért hagyják el ennyien a Red Bullt?
Lambiase közelgő távozásáról például Chandhok azt mondja: „Mennyi időbe telik, amíg a »GP« felhívja a másik 20 embert a mérnöki irodában, és azt mondja: ‘Hé, tudjátok mit, srácok? Ez a wokingi telephely egy igazán nagyszerű munkahely. Mi lenne, ha ide jönnétek?”
„Szükségük van egy nagynevű újoncra – nem csak az adott személy által hozott készségek miatt, hanem az emberek miatt is, akiket vonzani fog” – hangsúlyozza Chandhok a Bulls kapcsán. Egy másik szakértő, Ralf Schumacher is hasonlóan vélekedik.
A Sky Backstage Boxengasse podcastjában kifejti, hogy a Red Bullnak most meg kell próbálnia „nagyon, nagyon gyorsan új embereket szerezni”. A hatszoros nagydíjgyőztes úgy véli, hogy az úgynevezett „agyelszívás” egyik oka a költségvetési sapka.„
”Egy bizonyos ponton a csapat már nem fogja tudni megtartani a jó mérnököket, mert természetesen jobbról-balról őrült módon kapnak ajánlatokat” – magyarázza. Lambiase állítólag anyagilag is nagyon jövedelmező szerződést kapott a McLarentől.
„Mindenki pénzzé akarja tenni a tavalyi sikert” – véli Schumacher, aki hangsúlyozza: „Ezt én is megértem”. Ennek ellenére most a Red Bullon múlik, hogy minél gyorsabban betöltse ezeket a hiányosságokat.
