Liam Lawson a commenté les critiques de ses collègues sur le règlement 2026 de la Formule 1 et a mis l’accent sur la sécurité.
Selon Liam Lawson, les pilotes de Formule 1 se plaignent « de pratiquement tout ». C’est en ces termes que le pilote de Racing Bulls a commenté pour Motorsport.com les critiques de nombreux collègues sur le règlement actuel de la Formule 1.
Ce faisant, Lawson souligne que de nombreuses critiques sont tout à fait justifiées. « A la fin de la journée, il y a toujours des choses que nous attendons d’une voiture », explique le Néo-Zélandais. « Et il est probable qu’en tant que pilotes de course, nous nous plaindrons littéralement de pratiquement tout, cela ne changera jamais. »
« Mais en ce qui concerne les règles, je pense que le plus gros point est actuellement la sécurité, comme nous l’avons vu au Japon », poursuit Lawson. Le pilote de 24 ans fait ainsi allusion à l’accident spectaculaire d’Oliver Bearman
Un malentendu entre le pilote Haas et Franco Colapinto avait permis au Britannique d’atterrir avec un impact de 50 g dans la barrière. Depuis, les risques pour la sécurité de la Formule 1 2026 font l’objet de nombreuses discussions.
« Je pense que nous voulons éviter ce genre de choses à l’avenir. Et en termes de performance, c’est quelque chose qui va évidemment toujours évoluer. »
En moyenne, les bolides de la génération actuelle sont environ deux secondes plus lents en qualifications que leurs massifs prédécesseurs. Cet écart pourrait se creuser considérablement au cours de l’année et d’un circuit à l’autre, en fonction des modifications apportées au règlement sur les moteurs. Dans sa déclaration, Lawson met en revanche l’accent sur les possibilités de développement.
« Si vous regardez n’importe quel autre règlement au début, il y a eu un énorme développement sur la période de cinq ans pendant laquelle le règlement était actif », note l’ancien pilote de Red Bull.
« Donc je suis sûr qu’elles vont évidemment évoluer et devenir plus rapides, et je suis sûr que nous allons trouver des moyens de rendre les voitures plus agréables à conduire. »
« J’espère que nous y parviendrons, parce que je pense qu’actuellement, notamment en qualifications, nous essayons de pousser la voiture à la limite et de tout extraire d’une manière qui, pour l’instant, donne l’impression que nous ne pouvons pas le faire. »
Des discussions sont actuellement en cours en coulisses sur le règlement. La FIA et la Formule 1 dialoguent ces jours-ci avec les équipes et devraient présenter dans les semaines à venir des nouveautés concernant l’avenir de la catégorie reine.
