Алекс Маркес остава ключова фигура в Ducati въпреки потвърденото му преминаване в КТМ – испанецът обяснява защо развитието на мотоциклета остава незасегнато
Въпреки че все още не е официално потвърдено, според слуховете Алекс Маркес ще премине в КТМ през 2027 г. Испанецът обаче не смята, че това ще повлияе на настоящата му роля в развойната дейност в Ducati.
„Производителите плащат на своите пилоти до края на годината и се опитват да извлекат максимума от тях и да използват всичко, което могат да предоставят. Ducati не е променил нищо заради слуховете на пазара на пилоти. Те продължават да работят с четиримата заводски пилоти, с които имат договор“, уточнява вторият в световния шампионат.
По отношение на бъдещото си преминаване в КТМ испанецът подчертава, че това все още е далеч и фокусът му е изцяло върху настоящата задача.
Алекс Маркес пред преминаване в КТМ
Зад кулисите вече са взети решения за няколко промени на пилотите за 2027 г. Те обаче могат да бъдат официално потвърдени едва след подписването на новото петгодишно рамково споразумение между асоциацията на производителите MSMA и MotoGP Sports Entertainment Group (бившата Dorna).
Очаква се голяма вълна от официални съобщения след финализирането на това споразумение. Това ще се отрази и на по-малкия от братята Маркес. След четири сезона в MotoGP, три победи и едно второ място през сезон 2025 г. с Ducati, преминаването му в заводския отбор на КТМ вече е финализирано.
Преместването идва само една година, след като той бе повишен в заводски пилот по развитието в Ducati, въпреки престоя си в отбора на Gresini. Силният му сезон 2025 г., в който бе изпреварен единствено от брат си Марк, доведе до значително повишаване на ролята му в Борго Панигале.
Алекс Маркес продължава да дава своя пълен принос
В допълнение към използването на най-новата спецификация на Desmosedici (GP26), стартовият номер 73 се превърна във важен градивен елемент в по-нататъшното развитие на мотоциклета, чиято доминация сега е подложена на все по-голям натиск от страна на Aprilia.
Производителят от Ноале спечели първите три състезания за сезона с Марко Безеки и в момента води в световния шампионат заедно с Хорхе Мартин на второ място. Това развитие на събитията принуждава Ducati да използва всички налични ресурси, за да намали разликата с прекия си съперник.
При други обстоятелства и Маркес, и Франческо Баня, който е свързван с преминаване в Aprilia през следващия сезон, може би щяха да имат по-малко влияние върху развойната дейност.
„Ducati се държи в момента.
„В момента Ducati е малко в задънена улица“
В момента обаче Ducati не може да си позволи да извади нито един от двамата пилоти от техническото развитие. Самият Маркес описва ситуацията ясно.
„В момента Aprilia е по-добра от Ducati, защото печели. Миналата година ние бяхме отпред и те не можеха да ни победят, но този сезон Ducati е малко в застой. Надявам се, че през годината ще достигнем до момент, в който ще направим крачка напред“, каза пилотът на Gresini, гледайки напред.
Маркес в момента е осми в класирането на световния шампионат. Най-добрият му резултат през сезона досега е шестото място в Бразилия. Това е ясен контраст с предишния сезон в MotoGP, когато той оглави световния шампионат след третия състезателен уикенд след три поредни втори места.
