Lando Norris en Kimi Antonelli voltooiden de Pirelli-test op de Nürburgring voor de ogen van talloze Formule 1-fans op de tribune
De Formule 1-tests op de Nürburgring zijn al geschiedenis. Twee dagen lang waren de Formule 1-auto’s eindelijk terug op Duitse bodem, want Pirelli hield samen met de twee topteams Mercedes en McLaren een bandentest op het circuit in de Eifel.
Na George Russell en Oscar Piastri op dinsdag achter het stuur van hun respectievelijke auto’s te hebben gezeten, was het woensdag de beurt aan wereldkampioenschapsleider Kimi Antonelli en wereldkampioen Lando Norris om voor het oog van talloze fans op de zogenaamde “proeftribune” te rijden.
In de eerste fase van het programma zetten de twee coureurs het werk voort dat door hun respectieve teamgenoten was begonnen aan de verschillende constructievarianten van het C3 compound en voltooiden ze verschillende runs van elk acht ronden
In de laatste uren van de tracktime werden de twee zachtere compounds ook beoordeeld op langere runs. Antonelli reed met de C4, terwijl Norris met de C5 was uitgerust.
Norris legde in totaal 108 ronden af, aanzienlijk meer dan teamgenoot Piastri, die de vorige dag na 65 ronden vroegtijdig moest opgeven vanwege een defect. Antonelli voltooide één ronde meer dan de McLaren-coureur.
De beste rondetijden van de dag waren 1:33,640 minuten voor de McLaren-coureur en 1:32,990 minuten voor de Mercedes-coureur, die beide sneller waren dan de beste tijd van dinsdag van 1:33,899 minuten van Russell.
Ter vergelijking: Valtteri Bottas’ pole-tijd in de Mercedes was 1:25,269 minuten bij het laatste gastoptreden in de Formule 1 in 2020.
Tijdens de twee dagen op het circuit van de Eifel werd in totaal 2.106 kilometer afgelegd.
De volgende Pirelli-ontwikkelingstest staat gepland voor half mei in Magny-Cours, waar regenbanden zullen worden getest. De slicks voor volgend seizoen keren terug op het circuit van Barcelona, na het Grand Prix-weekend.
