Négy dobogós helyezés, de győzelem még nincs: Thierry Vermeulen, az Emil Frey Ferrari pilótája a 2026-os DTM-szezonban a debütáló sikerre hajt, és meg van győződve arról, hogy „lehetséges”
Thierry Vermeulen 2026-ban indul negyedik DTM-szezonjában. A 23 éves holland, aki az előző évekhez hasonlóan az Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3-as versenyautóját vezeti majd, eddig négyszer állt dobogón, de győznie még nem sikerült. Ez idén megváltozhat.
„Az első cél a futamgyőzelem. Ez nagyon fontos számomra„ – hangsúlyozta Vermeulen a Motorsport.com holland kiadásának adott interjújában – ”Meg akarom mutatni, hogy ez lehetséges.„
”Tavaly volt erre néhány lehetőségünk, de különböző okok miatt nem jött össze” – emlékezett vissza a Ferrari versenyzője az előző szezonra. „Ezen túl csak következetes akarok lenni. Személy szerint úgy gondolom, hogy elég gyorsak vagyunk, és mindenünk megvan ahhoz, hogy az év során az élen legyünk.”
Thierry Vermeulen „jelentős előrelépést tesz”
És a jelek jók: „Ha visszatekintek az elmúlt néhány évre, sokat fejlődtem a ranglistán” – emlékszik vissza Vermeulen, aki 2023-ban, a debütáló szezonjában a 16. helyen végzett, majd a második évében a 15. helyet szerezte meg.
Aztán a második évében a 15. helyen végzett.
Az előző szezonban a Ferrari pilótája a tizedik helyen végzett, ami javulást mutat az összesített ranglistán. „De az összteljesítményt tekintve is” – hangsúlyozza magabiztosan a holland. „Az első évben először be kellett rendezkednem. Tudtuk, hogy a DTM rendkívül versenyképes.”
„De a GT Mastersben történt változások és a DTM ADAC általi átvétele miatt helyes döntés volt, hogy akkor debütáltam a DTM-ben. A második és harmadik évben már látszott, hogy nemcsak a csapat, hanem én magam is jelentős előrelépést értem el.”
Vermeulen elismeri önmagát: „Még mindig van hova fejlődnöm”
Most Vermeulenre hárul a feladat, miután csapattársa, Jack Aitken tavaly sokáig harcolhatott a DTM-koronáért. „A tavalyi szezonban nagyon magasak voltak a teljesítménycsúcsok” – emlékszik vissza a négyszeres Forma-1-es világbajnok Max Verstappen menedzserének, Raymond Vermeulennek a fia.„
”A csúcshétvégéken egyszerűen mi voltunk a legerősebbek egész hétvégén. Ha megnézzük a Norisringet vagy a Red Bull Ringet, ott egyszerűen nagyon versenyképesek voltunk. Sajnos, különböző okok miatt még nem tudtam futamot nyerni.”
Miért van ez így? „Úgy gondolom, hogy bizonyos területeken még fejlődnöm kell ahhoz, hogy igazán dominánsan tudjak futamokat nyerni” – mondja Vermeulen, aki Verstappennel ellentétben nem váltott a Mercedes-AMG GT3-ra. „És úgy gondolom, hogy mi, mint csapat is jobban tudunk bizonyos dolgokat csinálni az eredmények elérése érdekében.”
A Ferrari pilótája „keményen dolgozott a télen”
Ezért nem dőltek még hátra. „Keményen dolgoztunk a télen, többek között néhány új csapattaggal a csapatban” – árulta el Emil Frey pilóta. „Én magam is sokat gondolkodtam bizonyos versenyeken, és azon, hogy miért nem sikerültek jól egyes hétvégék.”
„Volt néhány nagyon jó csúcshétvégénk, de ha megnézzük, miért nem kerültünk be az összesített tabella első nyolc helyezettje közé, az elsősorban a gyengébb hétvégéknek volt köszönhető” – tekint vissza a holland.„
”A DTM-ben kulcsfontosságú, hogy elkerüljük az ilyen hétvégéket” – hangsúlyozza Vermeulen, aki nagyon bizakodó a negyedik DTM-es évét illetően. „Keményen dolgoztunk a télen, és reméljük, hogy ezt az új szezonban is meg tudjuk mutatni.”
