Пето място на любимата му писта в Остин – Марк Маркес открито обяснява защо не се чувства комфортно на Ducati в момента и къде му липсват сили
„Подиум, да, боря се за подиум, но не и за победа“ – това е заключението на Марк Маркес след Гран при на САЩ на любимата му писта Circuit of The Americas, където той вече е печелил седем пъти.
От шеста позиция на стартовата решетка заводският пилот на Ducati бе пети след първата обиколка и бързо падна до седма позиция. В четвъртата обиколка Маркес изтърпя наказанието си за дълга обиколка, което получи за инцидента с Фабио Ди Джанантонио в спринта.
След това той бе единадесети. „Проблемът е, че е практически невъзможно в днешния MotoGP, когато караш в турбулентен въздух. Неволно караш със секунда по-бавно и знаех, че ще изляза в средата на състезателното поле„, заяви Маркес.
“Особено защото наказанията винаги се усещат в първите обиколки, там губиш най-много, така че това е наказание. Но добре, карах си своето състезание, но така или иначе нямахме темпото, за да спечелим.“
Първите обиколки на състезанието създават трудности на действащия световен шампион тази година. Това се видя още в първите два състезателни уикенда в Тайланд и Бразилия. Причините за това са отчасти технически, отчасти физически.
„Това, което липсва, съм аз, а не мотоциклетът – подчертава той, – но мотоциклетът става по-агресивен в първите обиколки с новите гуми. В момента не мога да карам по начина, по който искам. Трябва да използваш повече мощност в първите обиколки, а точно там ми липсва тази мощност.“
„Просто трябва да оставя тези обиколки да минат. След това ще намеря своя ритъм. Ако се вгледате внимателно: Всичките ми бързи обиколки в състезанието дойдоха от шестата, седмата, осмата, деветата, десетата обиколка – когато гумата започва да деградира.„
“Трябва да разбера добре как мога да подобря първите обиколки. Не се чувствам комфортно на мотора. Изглежда сякаш свиквам с позиция, която не е естествена за мотоциклета, а след това просто отивам там.„
“Все още съм бърз, но не мога да направя разлика.“ С напредването на състезанието Маркес си проправи път през полето и финишира пети след близък дуел с пилота на КТМ Енеа Бастианини.
Мениджърът на отбора Тардоци категоризира ситуацията с Маркес
Фактът, че състезателното му темпо се е подобрило след началните етапи, бе обяснен и от мениджъра на отбора на Ducati Давиде Тардоци пред Sky Italy: „Според мен анализът е, че Марк не е в стопроцентова форма.“
„Днес се концентрирам върху средната част на състезанието, когато той изпревари Раул Фернандес и се закачи за “Пеко“ и Бастианини. В тези, според мен, пет или шест обиколки той навакса осем десети от секундата на Безеки.“
„Така че, ако се чувства добре, той е в състояние да кара част от състезанието като номер едно. Сигурен съм, че той не е [физически] добре“, заяви Тардоци. „За съжаление, катастрофата в Индонезия миналата година все още има последици, защото той все още не е напълно възстановен.“
„И това, което се случи в петък в началото на тренировката, очевидно изостри проблема, но катастрофата в Индонезия все още го преследва.“ Когато Маркес се върна в бокса след края на Гран при, той потърка дясното си рамо под кожения си костюм.
Маркес: „100 процента различно ниво след контузията“
Той носеше превръзка на дясната си предмишница и лявата китка, където имаше ожулвания, от катастрофата на тренировката в петък сутринта. Още в петък следобед Маркес посочи, че ще трябва да се „бори“ до края на уикенда.
След Гран при той заяви: „Разбира се, че ударих силно дясната си ръка, затова предмишницата е толкова подута и това не помогна. Това изисква сила. Ще видим дали ще успеем да постигнем по-нататъшен напредък по време на триседмичната почивка.“
А по отношение на дясното си рамо, което контузи при инцидента с Марко Безеки в Индонезия миналата есен, Маркес казва: „Това всъщност не е нова фаза. Не става въпрос за това дали е бърз или не. Въпросът е да намерим ново 100-процентово ниво.„
“След контузия 100-процентното ниво винаги е различно.“ След трите състезания в чужбина действащият световен шампион е пети в световния шампионат. Дефицитът му спрямо серийния победител Безеки е 36 шампионски точки.
„Безеки очевидно е в невероятна форма. Той го е доказал. В момента той е неудържим“, казва Маркес за конкуренцията с Aprilia. „Преди всичко трябва да разберем защо те правят този ход в неделя.“
„В събота ние сме в състояние да се борим или поне да останем близо, но в неделя наистина е така, защото те са много постоянни и много бързи.“ И как може да реагира Ducati? „Това е комбинация. Мисля, че ако направиш и малка крачка напред с мотора, придобиваш увереност и автоматично си много по-бърз“, каза Маркес.
