Oscar Piastri 2026-ban még nem teljesített nagydíjtávot, de a McLaren még mindig előrelépést lát – és nincs „mágikus” előnye a Mercedesszel szemben
A Kínai Nagydíj után Oscar Piastri szokatlan helyzetbe került: a McLaren versenyzője még nem teljesített teljes nagydíjtávot az idei szezonban. De vajon mennyire súlyos ez a lemaradás valójában?
A csapatfőnök Andrea Stella elismeri, hogy ez mindenképpen hátrányt jelent az új technikai keretfeltételek mellett. Különösen 2026-ban, a megváltozott szabályok és az összetettebb energiagazdálkodás miatt minden egyes kör kulcsfontosságú.„
”Az új szabályok és az elektromos energia kezelésének módja miatt minden egyes körben tanulni kell” – magyarázza Stella. „És maga a verseny a legfontosabb tanulási helyzet.”
Piastri „egy kicsit lemaradt”
Ezért Stella úgy véli, hogy versenyzője jelenleg „egy kicsit le van maradva”. Igazi versenytáv nélkül Piastri nem rendelkezik fontos tapasztalatokkal a pályán való közvetlen párharcokban. Mindazonáltal az olasz hangsúlyozza, hogy ezt a lemaradást nem szabad elszigetelten szemlélni. Az adatelemzés és a csapatmunka némileg kompenzálhatja ezt.„
”A csapattársad adataiból is sokat tanulhatsz” – mondja Stella. „Még Kínában is együtt elemeztünk és tanultunk.”
A Lando Norrisszal való szoros együttműködés döntő szerepet játszik ebben. Stella szerint a két McLaren-pilóta közötti együttműködés jelenleg jobban működik, mint valaha. „Megosztják egymással az információkat, együtt keresik a felismeréseket. Ez persze Oscarnak is segít.”
Lelkileg erős a visszaesések ellenére
Stellát különösen lenyűgözi versenyzője mentális fejlődése. A szezon nehézkes kezdete igazi állóképességi teszt volt. „Ezek az első versenyek lehetőséget adtak Oscarnak, hogy megmutassa, mennyire erős mentálisan” – magyarázza a csapatfőnök. „A csapat nagyon le van nyűgözve.”
Piastri nemcsak versenyzőként, hanem személyiségként is fejlődött. A kudarcokra adott reakciója még az egész csapatra is motiválóan hatott. „Amikor egy versenyző így kezeli a nehézségeket, az rendkívül inspiráló” – mondja Stella.”
A csapatfőnök a Norris és Piastri közötti kapcsolatot is kiemeli. A belső versengés ellenére – mindketten harcoltak már a világbajnoki címért – a kölcsönös tisztelet továbbra is nagy. „Ez mutatja meg, hogy kik ők” – mondja Stella. „És azt is, hogy miért versenyeznek a McLarennél.”
Piastri: „Nincs mágikus előny a Mercedesnél”
Sportilag azonban a McLaren jelenleg nyomás alatt van. A Mercedes eddig mind a futamokat, mind a sprinteket megnyerte, és etalonként tekintenek rá. Piastri azonban nem ért egyet azzal az elmélettel, hogy a fölény mögött „trükk” állna. „Nincs ebben semmi varázslatos” – tisztázza.„
Véleménye szerint ez inkább klasszikus tényezőkön múlik: ”Valószínűleg egyszerűen csak több leszorítóerővel rendelkeznek, és jelenleg jobban kihasználják az erőforrást”. Különösen az apró különbségek adódnak össze gyorsan jelentős előnnyé a jelenlegi szabályok mellett.
„Mindenhol veszítünk egy kicsit” – elemez az ausztrál. „Nincs egyetlen olyan terület sem, ahol különösen gyengék vagy erősek lennénk.” Piastri a Ferrarit is szemmel tartja. „A kanyarokban talán még erősebbek, de az egyenesekben valamivel gyengébbek” – mondja.”
