Aprilia es la gran triunfadora de las primeras carreras de MotoGP en 2026 y Ducati se encuentra de repente bajo presión: pilotos y dirección del equipo explican dónde están los problemas
Tras los dos primeros fines de semana de carreras de la temporada 2026 de MotoGP, la impresión se confirma: Ducati ya no es la medida de todas las cosas. En su lugar, Aprilia ha tomado la delantera en el campeonato del mundo, y con vigor.
Hace una semana, en el Gran Premio de Brasil, el fabricante celebró una dominante victoria con Marco Bezzecchi y Jorge Martín. Ducati sólo pudo lograr el tercer puesto.
Dentro de la marca, Marc Márquez fue superado por los pelos por Fabio Di Giannantonio. El campeón del mundo tiene una visión diferenciada de la situación. El español subraya que el éxito en MotoGP es siempre la interacción de varios factores.
«Siempre tengo en cuenta el paquete completo: Piloto y moto», explica. «Así que no es sólo el piloto y no sólo la moto». La combinación es crucial, y ahí es donde actualmente ve que Aprilia tiene ventaja. «En este momento, simplemente están rindiendo a un nivel muy alto», reconoce Márquez sin envidia.
Di Giannantonio explica dónde está fallando más
Di Giannantonio describe exactamente dónde pierde Ducati actualmente. Las debilidades son especialmente evidentes en condiciones difíciles: Cuando hace calor y el agarre disminuye, los pilotos de Aprilia son capaces de seguir pilotando agresivamente,
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Pueden «frenar en las curvas con mucha velocidad y empujar a través de la rueda delantera», mientras que Ducati tiene muchos más problemas aquí: «Nuestra rueda delantera es mucho menos estable y precisa», dice el italiano, con efectos directos en la salida de las curvas.
Dado que Aprilia ya tiene ventajas al girar hacia dentro, los pilotos de la marca también están mejor posicionados al acelerar hacia fuera y pueden maximizar la salida.
Ducati, por otro lado, todavía necesita mejorar en esta área en particular. Aunque la marca cuenta básicamente con un «muy buen paquete para la salida de curva», este potencial no se aprovecha lo suficiente en condiciones de adherencia difícil.
Ducati, por su parte, aún tenía que mejorar en este aspecto.
«Puedo ir tranquilo con los neumáticos y recuperar mucho tiempo y posiciones hacia el final de la carrera, pero eso no es suficiente para seguirles el ritmo cuando hay poco agarre. Creo que debemos mejorar para tener una moto más fuerte, sobre todo delante», ha dicho Di Giannantonio, explicando la tarea de Ducati.
El director del equipo, Davide Tardozzi, se hace eco del mismo sentimiento, eligiendo unas palabras inusualmente francas. En primer lugar, sin embargo, rinde homenaje a la competencia: Aprilia «ha trabajado muy bien desde el año pasado» y ha dado un gran paso adelante, especialmente desde la segunda mitad de la temporada 2025.
Tardozzi: «No hay que fiarse sólo de Márquez»
Al mismo tiempo, dejó claro que Ducati sabe exactamente cuáles son sus propios puntos débiles. El Director Técnico Gigi Dall’Igna lleva trabajando desde el invierno para rectificar los problemas. Pero ponerse al día no es fácil, precisamente porque Aprilia está haciendo un gran trabajo.
Esto se refleja, por supuesto, en los resultados: Después de 88 podios consecutivos, Ducati se quedó sin un resultado entre los tres primeros por primera vez en el inicio de la temporada en Tailandia, y en Brasil sólo fue suficiente para el tercer y cuarto puesto – muy por detrás de los dominantes pilotos de Aprilia Marco Bezzecchi y Jorge Martín.
Tardozzi espera un cambio de tendencia en las próximas carreras en Austin y Jerez, sin embargo. Aprilia seguirá siendo fuerte allí, «pero podemos estar más cerca», dijo, expresando un cauto optimismo. El factor decisivo es que Ducati llegue al fondo de los problemas conocidos y encuentre soluciones.
Otro factor es el estado físico de Márquez. El español todavía no está al 100% desde que se lesionó el hombro en Indonesia el año pasado.
Sin embargo, Tardozzi no quiere que esto sea una excusa. Márquez es un campeón que no se queja, sino que trabaja duro para alcanzar el máximo. Al mismo tiempo, el director del equipo Ducati advierte: «No podemos esperar que el talento de Márquez nos salve siempre de las dificultades»
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Tardozzi está convencido de que juntos triunfarán. «Han sido dos carreras muy difíciles, pero hemos aprendido mucho de ellas», resume. Ducati ya no está sola en cabeza, los rivales se han hecho más fuertes. Ahora tienen que demostrar «que somos capaces de volver a alcanzarles».
