Miért marad tiltott a Forma-1 a Nordschleifén Max Verstappen GT3-as sikerei ellenére
Max Verstappen jelenleg nagyon intenzíven tapasztalja a Nordschleifét. Megnyeri első NLS-futamát GT3-ban, de később kizárják. Ennek ellenére a Nürburgring továbbra is az egyik következő nagy célja a háromszoros Forma-1-es világbajnok számára, különös tekintettel a 24 órás versenyre.
Verstappen világosan elmagyarázza, miért vonzza annyira a 24 órás verseny. „Mert ez az egyik legjobb verseny a világon. Az egyik legjobb pálya.” Egy GT-autóban ez pontosan a megfelelő tempó számára. „Egy GT-autóban ez a tökéletes tempó számomra ott. Ha egy kicsit gyorsabban vezetsz, az néhol kicsit veszélyes lehet.”
A holland hangsúlyozza, milyen régóta követi a Zöld Poklot. „Természetesen már régóta figyelem.” Sok barátja versenyzett már ott. „Azt mondják, ez az egyik legjobb dolog, amit valaha is láttam.” Ennek megfelelően nagy várakozással tekint a 24 órás debütálásra és az „összességében nagyon erős rajtmezőnnyel” vívott párharcra.”
A Red Bull nemet mondott az F1-re a Nordschleifén – Vettelnek megengedték
Megjegyzendő, hogy Verstappen nem tehetett ott demókört Forma-1-es autóval. Arra a kérdésre, hogy el tudná-e képzelni, hogy F1-es bemutatókört tegyen, így válaszolt: „Ezt nem engedélyezték, különben már megtettem volna”. Amikor megkérdezték, szűkszavúan megerősítette: „Igen”. A lemondás ellentétben áll más sztárok Nordschleife-történelmével.
Sebastian Vettel 2023-ban a Red Bull RB7-esével hajtott bemutató köröket a Nordschleifén. David Coulthard is ott volt egy bemutatóautóval. Még a Nordschleifével kapcsolatban meglehetősen szkeptikus Ralf Schumacher is F1-es köröket teljesített a BMW-Williamsben. Nick Heidfeld évekkel korábban a Sauber-BMW-vel kergette körbe az Eifelt.
2023-ban a Red Bull nagyszabású showműsorral bővítette az eseményt, amely a 24 órás verseny kísérőprogramjának egyik abszolút csúcspontja. A rajongók minden bizonnyal örömmel fogadnának egy új kiadást.
A Verstappen számára a vezetési élmény nem csak a puszta sebesség kérdése. „Nem igazán, mert akkor itt még mindig nagyon nagy lenne a szórakozás, ez a legnagyobb sebesség.” A környezet tetszik neki. „Egyszerűen csak máshogy működik az emberekkel. A paddockban is egy kicsit más a környezet, azt mondanám.”
Hosszú távon több verseny, kevesebb show
A hosszútávú versenyzés világát úgy jellemzi, hogy „talán egy kicsit régimódibb, kevésbé politikai, amit talán egy kicsit jobban szeretek”. Ott szabadabban mozoghat. „Valószínűleg ott egy kicsit jobban önmagam lehetek.” Ehhez jön még az általános vágya a nagy állóképességi versenyek iránt, amire édesapja, Jos Verstappen is hatással van.”
Verstappen egyértelművé teszi, hogy a Nordschleife-projektet a jelenlegi F1-es kedvétől függetlenül tervezte. „Természetesen ez már eleve tervben volt, függetlenül attól, hogy idén mit vezetek.” Ennek ellenére nyíltan mondja: „Bárcsak egy kicsit jobban érezném magam itt [a Forma-1-ben] jelenleg”. Ugyanakkor dicséri a csapatát, amiért lehetővé tette számára ezeket a GT-programokat.”
A holland tudatosan nem akarja magát a Forma-1-re korlátozni. „Nem csak Forma-1-es versenyzőnek kell lennem. Más dolgokat is csinálhatok.” Rámutat a pályafutására. „Elég régóta csinálom már ezt, és mindent elértem, amit szerettem volna.” Számára most jött el az ideje, hogy valami újat próbáljon ki.
Verstappen a nagy versenyeken akar vezetni
Verstappen a nagy endurance versenyek teljes skáláján gondolkodik. „Ezeket a versenyeket akarom vezetni, az összes nagy endurance versenyt.” Nem akar várni. „Nem akarom ezt 40 éves koromban csinálni, szóval most van a tökéletes kor erre”. A Nordschleife az első igazi állóképességi teszt egy igazi pilótafülkében.”
A versenynaptár is bővítheti Nordschleife-i terveit. Amikor a lehetséges hiányosságokról kérdezték, Verstappen azt mondta: „Ha történik valami a naptárral, meglátom, mi lehetséges”. A további NLS-szintek, az éjszakai vezetés, a forgalom és a Code 60 fázisok jelenleg inkább vonzerőt, mint kockázatot jelentenek számára.”
Ez olyan kontrasztot teremt, ami jól illik a helyzetéhez. A Forma-1-ben Max Verstappen a csökkenő szórakozási faktorra panaszkodik; a Nordschleifén egy olyan környezetet talál, amelyet kevésbé politikainak és közvetlenebbnek él meg. Az viszont, hogy nem mehet pályára egy F1-es Red Bullal, nagy kár, főleg a rajongóknak.
