Max Verstappen celebra una dominante victoria en Nürburgring – pero horas después es descalificado: Un error de equipo le lleva al amargo final
Impresionante actuación en la pista, drama después: Max Verstappen impresionó en términos deportivos en su primera salida de la temporada en Nürburgring-Nordschleife – y aun así no se llevó una victoria. En la segunda ronda de las Nürburgring Endurance Series (NLS), el piloto de Fórmula 1 dominó inicialmente la carrera antes de que una posterior descalificación lo arruinara todo.
Junto con Daniel Juncadella y Jules Gounon, la estrella de Red Bull se aseguró inicialmente una victoria dominante en el Mercedes-AMG GT3. Verstappen ya había dejado su impronta en la clasificación: Con una vuelta impecable sin tráfico y Código 60 fases, se hizo con la pole position – con una ventaja de casi dos segundos.
En la carrera, Verstappen encontró oposición desde el principio: el piloto de Audi Christopher Haase aprovechó el rebufo en la larga Döttinger Höhe y le adelantó. Se desarrolló un intenso duelo, que mostró las características especiales del Nordschleife – con diferentes puntos fuertes en términos de velocidad máxima y rendimiento en las curvas.
Hasta poco antes de la primera parada en boxes, Verstappen no pudo recuperar el liderato. Después de eso, el trío controló en gran medida la carrera, aunque todavía hubo algunas batallas por la posición, incluso con el piloto de BMW Dan Harper.
Victoria clara – y luego descalificación
En la pista, Verstappen no dejó lugar a dudas: En el último stint, amplió su ventaja a casi un minuto. Pero unas horas después del final de la carrera, las cosas dieron un giro amargo.
El equipo Winward, que lleva el Mercedes-AMG de Verstappen en el Nordschleife, había utilizado un total de siete juegos de neumáticos en el transcurso del día de la carrera. Sin embargo, según el reglamento, sólo se permiten seis. El error se produjo durante la calificación, cuando se practicaron las paradas en boxes con cambios de piloto y neumáticos.
La consecuencia: la descalificación. La victoria se concedió posteriormente al dúo de BMW Harper y Jordan Pepper. El director del equipo, Christian Hohenadel, explicó: «La descalificación duele. Queremos pedir disculpas a todos los que nos estaban animando.»
Verstappen encantado con el «Infierno Verde»
A pesar del decepcionante resultado, Verstappen sacó una conclusión positiva: «El Nordschleife es uno de los circuitos más locos del mundo. Quiero conducir aquí tan a menudo como sea posible»
Para los aficionados, esto significa que es probable que haya más apariciones. Ya se barajan posibles salidas en abril, con otra carrera de la NLS y las 24 horas clasificatorias, después de que se cancelaran las carreras de Fórmula 1 de Bahréin y Arabia Saudí. Su participación en la carrera de 24 horas de Nürburgring en mayo se ha concretado hasta ahora.
